Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Visión general - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Yamaha R1 2015

La Ducati 1199 Panigale S del año 2012 y la Yamaha R1 del año 2015 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella imborrable en el mundo de las superbikes. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en verdaderas máquinas de velocidad y potencia. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando con la Ducati 1199 Panigale S del año 2012, esta motocicleta destaca por su increíble potencia. Con un motor de 195 cv y un par de 132 Nm, es capaz de alcanzar velocidades vertiginosas en cuestión de segundos. Su cilindrada de 1198 ccm y su relación de compresión de 12.5 demuestran la capacidad de este motor para generar una gran cantidad de energía. Además, cuenta con un chasis de aluminio tipo monocasco que le proporciona una excelente rigidez y estabilidad en las curvas.

En cuanto a la suspensión, la Ducati 1199 Panigale S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida que le permite absorber los baches y ofrecer un manejo suave y cómodo. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una frenada segura y eficiente. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 200 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1437 mm, la altura de asiento es de 825 mm y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2015 también es una motocicleta impresionante en términos de rendimiento y características técnicas. Con un motor de 200 cv y un par de 112.4 Nm, ofrece una potencia excepcional que se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Su cilindrada de 998 ccm y su relación de compresión de 13 demuestran la capacidad de este motor para generar una gran cantidad de energía. Además, cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox que le proporciona una excelente rigidez y estabilidad en las curvas.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida que le permite absorber los baches y ofrecer un manejo suave y cómodo. También cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, que garantizan un arranque rápido y una conducción segura en todo momento. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 190 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm, la altura de asiento es de 855 mm y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

En cuanto a las ventajas de la Ducati 1199 Panigale S del año 2012, destaca su potencia impresionante, su punto de tracción de alta calidad, su gran sistema de frenos y su suspensión regulable electrónicamente. Además, su bajo peso le permite una mayor agilidad y maniobrabilidad en las curvas. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2015 ofrece un sonido de motor de locura, un motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, una gran sensación de competición en el sillín y un paquete electrónico superior. Además, su mano de obra de alta calidad garantiza un rendimiento excepcional y una durabilidad a largo plazo.

En cuanto a las desventajas de la Ducati 1199 Panigale S del año 2012, se puede mencionar su potencia excesiva, que puede resultar difícil de controlar para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2015 puede ser demasiado ruidosa para algunos gustos y su motor de revoluciones libres puede resultar agresivo en ciertas situaciones. Además, su altura de asiento más alta puede dificultar el acceso para pilotos de menor estatura.

En resumen, tanto la Ducati 1199 Panigale S del año 2012 como la Yamaha R1 del año 2015 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos son capaces de alcanzar velocidades vertiginosas y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la moto que mejor se adapte a las necesidades y preferencias individuales.

Especificaciones técnicas Ducati 1199 Panigale S 2012 en comparación con Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros112 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia195 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar132 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,055 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Sin duda, los compradores de la Panigale se divertirán mucho con la Ducati, pero hay que trabajar mucho en una puesta a punto que funcione al principio de la temporada. En la pista, estamos seguros de que con los conocimientos suficientes en la mochila, la Panigale podrá desarrollar todo su potencial y llevar los tiempos por vuelta a un nuevo nivel.

Mucha potencia

punto de tracción de alta calidad

gran ABS

suspensión regulable electrónicamente

bajo peso

frenos impecables.

Precio de compra muy elevado.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.

sonido de locura

motor de revoluciones libres con un potente extremo superior

gran sensación de competición en el sillín

paquete electrónico superior

mano de obra de alta calidad

Curva de par hundida en el centro

estabilidad en la zona de frenado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 1199 Panigale S vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Ducati 1199 Panigale S 2012 y la Yamaha R1 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 96 días for the Ducati 1199 Panigale S. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati 1199 Panigale S y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati 1199 Panigale S se publicó en 15/06/2012 y tiene ya 24.800 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Ducati 1199 Panigale S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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