Triumph Speed Triple R 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Triumph Speed Triple R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Visión general - Triumph Speed Triple R 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
La Triumph Speed Triple R del año 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y están equipadas con componentes de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Speed Triple R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 140 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor en V de 4 cilindros con una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y una cilindrada considerable, con la Triumph Speed Triple R con 1050 ccm y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory con 1077 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y amortiguador trasero mono amortiguador también de la marca Öhlins. Estos componentes de suspensión de alta calidad ofrecen una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en curvas y frenadas.
Triumph Speed Triple R 2016
En cuanto al chasis, tanto la Triumph Speed Triple R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.
En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que proporciona una gran confianza al piloto.
En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Speed Triple R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 192 kg y una capacidad de depósito de 15.5 litros. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 184 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
En cuanto a las ventajas de la Triumph Speed Triple R, destacan su potente y exclusivo motor tricilíndrico, sus frenos brutos, su electrónica de buen funcionamiento, sus excelentes componentes de suspensión Öhlins y su aspecto tradicional. Por otro lado, las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory incluyen su motor increíblemente potente y fácil de controlar, sus elegantes suspensiones Öhlins, su cómoda posición de conducción, su buena aerodinámica, sus frenos transparentes, su aspecto único, sus componentes de alta calidad y su gran sonido de escape.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Speed Triple R, se puede mencionar su potente y exclusivo motor tricilíndrico, sus frenos brutos, su electrónica de buen funcionamiento, sus excelentes componentes de suspensión Öhlins y su aspecto tradicional. Por otro lado, las desventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory incluyen su motor increíblemente potente y fácil de controlar, sus elegantes suspensiones Öhlins, su cómoda posición de conducción, su buena aerodinámica, sus frenos transparentes, su aspecto único, sus componentes de alta calidad y su gran sonido de escape.
En resumen, tanto la Triumph Speed Triple R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y están equipadas con componentes de alta calidad que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.
Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple R 2016 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Speed Triple R 2016
Al igual que su predecesora, la Speed Triple R impresiona por su suspensión Öhlins de alta calidad y sensibilidad y por su impresionante aspecto. El diseño se mantiene fiel a su línea, lo que sólo puede complacer a los numerosos aficionados. Apenas puede haber quejas sobre los frenos y la respuesta del motor, pero la falta de potencia respecto a la competencia y el manejo algo lento pueden perdonarse, después de todo la Speed Triple es una clásica con historia y el diseño es legendario - lo que es mucho más importante para los verdaderos fans que uno o dos caballos más.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Puede que ya existan algunas motos naked potentes que corten una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 120 Newton metro de par también se comportan de forma tan sencilla y fácilmente controlable en carretera e incluso en los sinuosos Alpes: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple R 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 días compared to 126 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple R se publicó en 24/10/2011 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.
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