Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visión general - Triumph Speed Triple R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Triumph Speed Triple R del año 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, como una suspensión de alta calidad y un diseño agresivo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y comodidad.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Speed Triple R está equipada con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 1050 cc, que produce una potencia de 140 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1103 cc, que ofrece una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. Estas cifras demuestran claramente la superioridad de la Ducati en términos de rendimiento y potencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con componentes de alta calidad de la marca Öhlins. Tanto la Speed Triple R como la Streetfighter V4 S cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motocicletas tienen un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador Öhlins que ofrece regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones proporcionan un excelente rendimiento y una conducción suave y estable en todo tipo de terrenos.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenado de alta calidad de la marca Brembo. La Speed Triple R cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pinzas de cuatro pistones, mientras que la Streetfighter V4 S tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y pinzas de cuatro pistones. Ambas motocicletas ofrecen una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a la electrónica, la Ducati Streetfighter V4 S se destaca por su paquete electrónico de última generación. Esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Estas características avanzadas brindan al piloto un mayor control y seguridad en la carretera, así como una experiencia de conducción personalizada y emocionante. Por otro lado, la Speed Triple R también cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, pero no ofrece la misma variedad de funciones y tecnología avanzada que la Ducati.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

En términos de comodidad, ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción deportiva y agresiva. Sin embargo, la Streetfighter V4 S sorprende con una posición de asiento sorprendentemente cómoda, incluso para pilotos altos. Esto se debe a su diseño ergonómico y a la altura del asiento ajustable. Por otro lado, la Speed Triple R tiene una altura de asiento de 825 mm, que puede resultar un poco incómoda para pilotos más altos.

En cuanto al diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto agresivo y deportivo que refleja su rendimiento y potencia. La Speed Triple R tiene un aspecto más tradicional y clásico, con líneas limpias y una estética elegante. Por otro lado, la Streetfighter V4 S tiene un aspecto más moderno y futurista, con líneas afiladas y una apariencia más agresiva. Además, la Ducati se destaca por su gran aerodinámica, que proporciona condiciones de viento estables incluso a altas velocidades.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple R del año 2016 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Si bien la Speed Triple R se destaca por su potente motor tricilíndrico y su aspecto tradicional, la Streetfighter V4 S ofrece un paquete electrónico de última generación, un motor potente y una manejabilidad ágil. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y estilo.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple R 2016 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple R 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar112 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión14
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)192 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Al igual que su predecesora, la Speed Triple R impresiona por su suspensión Öhlins de alta calidad y sensibilidad y por su impresionante aspecto. El diseño se mantiene fiel a su línea, lo que sólo puede complacer a los numerosos aficionados. Apenas puede haber quejas sobre los frenos y la respuesta del motor, pero la falta de potencia respecto a la competencia y el manejo algo lento pueden perdonarse, después de todo la Speed Triple es una clásica con historia y el diseño es legendario - lo que es mucho más importante para los verdaderos fans que uno o dos caballos más.

Potente y exclusivo motor tricilíndrico

frenos brutos

electrónica de buen funcionamiento

excelentes componentes de suspensión Öhlins

aspecto tradicional

manejo algo lento

elevado sobreprecio por la versión R

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple R vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple R 2016 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 120 días for the Triumph Speed Triple R. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Speed Triple R se publicó en 24/10/2011 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Triumph Speed Triple R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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