Kawasaki ER-6n 2013 vs. Suzuki SV 650 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Visión general - Kawasaki ER-6n 2013 vs Suzuki SV 650 2021

La Kawasaki ER-6n del año 2013 y la Suzuki SV 650 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque tienen algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que vale la pena destacar.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor de 2 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la Kawasaki ER-6n del año 2013 tiene un motor en línea, mientras que la Suzuki SV 650 del año 2021 tiene un motor en V. Ambas motocicletas tienen una potencia similar, con la Kawasaki ER-6n ofreciendo 72 cv y la Suzuki SV 650 ofreciendo 73 cv. Además, ambas motocicletas tienen un par máximo de 64 Nm.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un mono amortiguador. En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, pero la Kawasaki ER-6n tiene un chasis de tipo perímetro, mientras que la Suzuki SV 650 tiene un chasis tubular.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Suzuki SV 650 tiene pistones de freno de cuatro pistones, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene pistones de freno de dos pistones.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki SV 650 tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1445 mm, en comparación con los 1410 mm de la Kawasaki ER-6n. Además, la altura del asiento de la Suzuki SV 650 es ligeramente más baja, con 785 mm en comparación con los 805 mm de la Kawasaki ER-6n. En cuanto al peso en orden de marcha, la Suzuki SV 650 es ligeramente más ligera, con 200 kg en comparación con los 208 kg de la Kawasaki ER-6n. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Suzuki SV 650 es ligeramente menor, con 14.5 litros en comparación con los 16 litros de la Kawasaki ER-6n.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

En términos de ventajas, la Kawasaki ER-6n del año 2013 ofrece un comportamiento sólido al volante y un alto nivel de calidad. Por otro lado, la Suzuki SV 650 del año 2021 tiene un motor Sovereign V2 con carácter, un chasis estable, una cómoda posición de asiento, un fácil manejo y un aspecto atemporal.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Kawasaki ER-6n del año 2013 tiene un comportamiento sólido al volante y un alto nivel de calidad. Por otro lado, la Suzuki SV 650 del año 2021 tiene un motor Sovereign V2 con carácter, un chasis estable, una cómoda posición de asiento, un fácil manejo y un aspecto atemporal.

En resumen, tanto la Kawasaki ER-6n del año 2013 como la Suzuki SV 650 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. Aunque tienen algunas similitudes en términos de especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas en cuanto al motor, la suspensión, el chasis y el sistema de frenado. Además, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de lo que esté buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2013 en comparación con Suzuki SV 650 2021

Kawasaki ER-6n 2013
Suzuki SV 650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho770 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Suzuki SV 650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki ER-6n 2013 y la Suzuki SV 650 2021. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 111 días for a Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Kawasaki ER-6n y 25 de Suzuki SV 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki ER-6n se publicó en 29/06/2005 y tiene ya 11.200 visitas. Esto significa un total de 14.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki SV 650 publicada en 26/09/2008.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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