Kawasaki ER-6n 2013 vs. Honda CB500F 2019

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visión general - Kawasaki ER-6n 2013 vs Honda CB500F 2019

La Kawasaki ER-6n del año 2013 y la Honda CB500F del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un diseño moderno y atractivo, así como un rendimiento sólido y confiable. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Kawasaki ER-6n cuenta con un motor en línea de 649 cc, que produce una potencia de 72 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Honda CB500F está equipada con un motor en línea de 471 cc, que genera una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Aunque la ER-6n tiene una mayor cilindrada y potencia, la CB500F ofrece un rendimiento más equilibrado y eficiente en términos de consumo de combustible.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la carretera. Sin embargo, la Kawasaki ER-6n tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, mientras que la Honda CB500F es más ligera, con un peso de 191 kg. Esta diferencia de peso puede influir en la agilidad y maniobrabilidad de las motos, siendo la CB500F más fácil de manejar en situaciones de tráfico o en curvas cerradas.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En cuanto al sistema de frenado, la Kawasaki ER-6n cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, mientras que la Honda CB500F utiliza un sistema de monodisco. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento de frenado, pero el sistema de doble disco de la ER-6n puede proporcionar una mayor potencia de frenado en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas y dimensiones, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen un ancho de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. También comparten una distancia entre ejes de 1410 mm. Sin embargo, la altura del asiento de la Kawasaki ER-6n es de 805 mm, mientras que la Honda CB500F tiene una altura de asiento de 790 mm. Esto puede influir en la comodidad y facilidad de manejo para pilotos de diferentes alturas.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki ER-6n del año 2013, destaca su comportamiento sólido al volante y su alto nivel de calidad. Por otro lado, la Honda CB500F del año 2019 ofrece ventajas como su carácter juguetón y fácil de manejar, su motor de revoluciones libres con entrega de potencia lineal, su bajo consumo de combustible, su embrague de funcionamiento suave y su pantalla LCD inteligente con toda la información necesaria para el piloto.

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki ER-6n como la Honda CB500F presentan comportamientos sólidos al volante y un alto nivel de calidad, lo que puede significar que no son las opciones más emocionantes o dinámicas en el segmento de las motos naked de media cilindrada.

En resumen, la Kawasaki ER-6n del año 2013 y la Honda CB500F del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y confiable. Mientras que la ER-6n destaca por su mayor potencia y cilindrada, la CB500F ofrece un rendimiento más equilibrado y eficiente en términos de consumo de combustible. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un chasis de acero y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, existen diferencias en términos de peso, altura del asiento y características adicionales, como la pantalla LCD inteligente de la CB500F. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2013 en comparación con Honda CB500F 2019

Kawasaki ER-6n 2013
Honda CB500F 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho770 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

En resumen, puede decirse que la nueva CB500F sigue cumpliendo plenamente el lema "juguetona y sin esfuerzo". Gracias a las modificaciones en la zona de admisión y escape, el motor ofrece ahora un 4% más de potencia en el rango de revoluciones entre 3.000 y 7.000 rpm, lo que debería tener un efecto positivo en el uso diario, menos rápido pero tanto más importante. El resto de novedades, como el embrague antirrebote, la pantalla LCD con indicador de marcha engranada y el orgulloso manillar, facilitan mucho la vida a los principiantes en las dos ruedas. En mi opinión, no es necesario el control de tracción en las motos A2. Al contrario, creo que no puede hacer ningún daño si se aprende a utilizar correctamente la mano derecha al principio. De hecho, la CB500F es ideal exactamente para este tipo de comienzo. E incluso los motoristas experimentados quedarán impresionados por su facilidad de movimientos. Especialmente cuando la carretera va cuesta abajo.

Juguetón y fácil de manejar

motor de revoluciones libres con entrega de potencia lineal

bajo consumo de combustible

embrague de funcionamiento suave

pantalla LCD inteligente con toda la información.

El freno requiere mucha fuerza en la palanca

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Honda CB500F

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki ER-6n 2013 y la Honda CB500F 2019. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 71 días for a Honda CB500F. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Kawasaki ER-6n y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki ER-6n se publicó en 29/06/2005 y tiene ya 11.200 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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