KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características, pero también tienen algunas diferencias significativas que las hacen adecuadas para diferentes tipos de conducción.

En cuanto a la potencia, ambas motos están equipadas con un motor V2 de 1301 cc refrigerado por líquido. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene una potencia ligeramente mayor de 180 cv, en comparación con los 160 cv de la KTM 1290 Super Adventure R. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima en la Super Duke R.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un mayor recorrido de suspensión delantero de 220 mm, en comparación con los 125 mm de la Super Duke R. Esto hace que la Adventure R sea más adecuada para terrenos accidentados y off-road, mientras que la Super Duke R es más adecuada para una conducción deportiva en carretera.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero tipo tubular. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un mayor lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un mayor avance de 112.8 mm, en comparación con los 64.8 grados y 106 mm de la Super Duke R. Esto hace que la Adventure R sea más estable y fácil de manejar en terrenos difíciles, mientras que la Super Duke R es más ágil y maniobrable en carreteras sinuosas.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene frenos delanteros de tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. La Adventure R también cuenta con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad en situaciones de frenado difíciles.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una pantalla ajustable y una enorme pantalla de 7 pulgadas, lo que facilita la visualización de la información durante la conducción. La Super Duke R, por otro lado, no tiene pantalla ajustable, pero aún ofrece una visualización clara y bien estructurada de la información.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En términos de peso y dimensiones, la KTM 1290 Super Adventure R es más pesada, con un peso en seco de 221 kg, en comparación con los 189 kg de la Super Duke R. La Adventure R también tiene una mayor distancia entre ejes de 1577 mm y una altura de asiento más alta de 880 mm, en comparación con los 1497 mm y 835 mm de la Super Duke R. Esto hace que la Adventure R sea más adecuada para pilotos más altos y para largos viajes.

En cuanto al consumo de combustible, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100km, en comparación con los 6.17 l/100km de la Super Duke R. Esto significa que la Adventure R es más eficiente en términos de consumo de combustible y ofrece una mayor autonomía de 403 km, en comparación con los 259 km de la Super Duke R.

En resumen, la KTM 1290 Super Adventure R y la KTM 1290 Super Duke R son dos motos de alto rendimiento con características y rendimientos excepcionales. La Adventure R es más adecuada para el off-road y los viajes largos, gracias a su mayor potencia, suspensión de mayor recorrido y mayor capacidad de carga. La Super Duke R, por otro lado, es más adecuada para una conducción deportiva en carretera, gracias a su mayor potencia, chasis más ágil y frenos de mayor rendimiento. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y están equipadas con tecnología avanzada para mejorar la seguridad y la comodidad del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar138 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance112.8 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,577 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)221 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía403 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2145 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.7 l/100kmConsumo combinado de combustible6.17 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2022 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2022 es un 2% más alto. La KTM 1290 Super Adventure R 2022 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 680 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2022. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 días compared to 116 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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