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KTM 450 SMR 2023 vs. KTM 125 Duke 2021

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Visión general - KTM 450 SMR 2023 vs KTM 125 Duke 2021

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Especificaciones técnicas KTM 450 SMR 2023 en comparación con KTM 125 Duke 2021

KTM 450 SMR 2023
KTM 125 Duke 2021
KTM 450 SMR 2023
KTM 450 SMR 2023
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera63.4 mmCarrera47.2 mm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449.9 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido285 mmRecorrido142 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido266 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble viga, Tube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.9 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero125 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero75 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16.5 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero165 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.2 lCapacidad del depósito13.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 450 SMR 2023

KTM 450 SMR 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

La versión Euro 5 de la KTM Duke 125 es también la moto a batir en la categoría A1. Un equipamiento superior, un potente motor, un buen chasis, una gran pantalla y un divertido modo supermoto no sólo harán latir más rápido los corazones de los jóvenes de 16 años. Aunque su aspecto es polarizante, permite al observador reconocer claramente a la Duke más pequeña como tal. Puede que la Duke 125 no sea barata, pero vale lo que cuesta.

Motor vivo

manejo superágil

modo Supermoto de serie

chasis maduro

frenos de primera

pantalla TFT nítida

conectividad (opcional).

Aspecto no del gusto de todos

precio elevado para una moto de 125cc.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 450 SMR vs KTM 125 Duke

Precio KTM 450 SMR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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