Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-09 2017
Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2017
Visión general - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-09 2017
La Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2017 son dos motocicletas naked que se destacan por su potencia y rendimiento en el mercado. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un tipo de motor en línea. Sin embargo, la Yamaha MT-09 tiene una mayor potencia de 115 cv en comparación con los 106 cv de la Suzuki GSR 750. Además, la MT-09 tiene un par de 87.5 Nm, mientras que la GSR 750 tiene un par de 80 Nm. En términos de cilindros y cilindrada, la Yamaha MT-09 tiene 3 cilindros y una cilindrada de 847 ccm, mientras que la Suzuki GSR 750 tiene 4 cilindros y una cilindrada de 749 ccm.
Suzuki GSR 750 2017
En cuanto al chasis, la Suzuki GSR 750 tiene un chasis de acero, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un chasis de aluminio. Ambas motocicletas tienen un tipo de chasis de puentes. En cuanto a los frenos delanteros, ambas motocicletas tienen un sistema de doble disco.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Suzuki GSR 750 es de 1450 mm, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 815 mm. Sin embargo, la capacidad del depósito de la Suzuki GSR 750 es de 17.5 litros, mientras que la capacidad del depósito de la Yamaha MT-09 es de 14 litros.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSR 750, se destaca su apariencia general atractiva, su manejo estable, sus elementos de suspensión bien afinados, su confort adecuado y sus instrumentos de fácil lectura. Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-09 incluyen su suspensión Öhlins, que es un enriquecimiento extremo, su aspecto y sonido mejorados gracias a Akrapovic, el funcionamiento divino de la bomba de freno radial Magura HC3, el aspecto estupendo de las cubiertas Carbon2Race y la eficacia de la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar.
Yamaha MT-09 2017
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan las mismas características que sus ventajas. Por lo tanto, la Suzuki GSR 750 también tiene una apariencia general atractiva, un manejo estable, elementos de suspensión bien afinados, un confort adecuado y instrumentos de fácil lectura como desventajas. De manera similar, la Yamaha MT-09 también tiene una suspensión Öhlins enriquecedora, un aspecto y sonido mejorados gracias a Akrapovic, un funcionamiento divino de la bomba de freno radial Magura HC3, un aspecto estupendo de las cubiertas Carbon2Race y una combinación eficaz de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar como desventajas.
En resumen, tanto la Suzuki GSR 750 como la Yamaha MT-09 son motocicletas naked que ofrecen potencia y rendimiento en el mercado. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de características técnicas y especificaciones. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor en cuanto a potencia, diseño y comodidad.
Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSR 750 2017
Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.
Yamaha MT-09 2017
En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-09
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2017 y la Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 117 días for the Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.
