KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Visión general - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 790 Adventure 2019

La KTM 1090 Adventure del año 2017 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 ccm, lo que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Por su parte, la KTM 790 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 ccm, lo que le proporciona una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la KTM 790 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantero de 200 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un recorrido de 185 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP. La KTM 790 Adventure tiene un recorrido de suspensión trasero de 200 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un recorrido de 190 mm.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure tiene un chasis con motor portante, lo que le proporciona una mayor estabilidad y rigidez. En cuanto al lanzamiento de dirección, ambas motos tienen un ángulo similar, siendo de 64 grados en la KTM 1090 Adventure y de 64.1 grados en la KTM 790 Adventure. En cuanto al avance, la KTM 1090 Adventure tiene un avance de 120 mm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un avance de 107.8 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 790 Adventure también cuenta con el sistema Ride by Wire, que proporciona una respuesta más precisa del acelerador.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 790 Adventure es ligeramente más ligera que la KTM 1090 Adventure, con un peso en seco de 189 kg frente a los 205 kg de la KTM 1090 Adventure. En cuanto a las dimensiones, la KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 790 Adventure tiene una altura de asiento de 830 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una altura de asiento de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 790 Adventure tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene una capacidad de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1090 Adventure, destaca su motor potente y culto, con un amplio rango de revoluciones. Además, cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. También ofrece un manejo ágil y seguro, una ergonomía ajustable y un parabrisas regulable en altura. Además, su bajo peso y su precio comparativamente favorable la convierten en una opción interesante para los amantes de la aventura.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Por otro lado, la KTM 790 Adventure presenta ventajas como un motor con maneras y carácter, que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su chasis ofrece una enorme estabilidad, lo que permite disfrutar de una conducción segura y precisa. También cuenta con frenos impecables y tremendas capacidades todoterreno, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan explorar terrenos difíciles. Además, su bajo consumo medio de combustible la convierte en una opción más económica a largo plazo.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1090 Adventure como la KTM 790 Adventure presentan características similares, por lo que no se pueden destacar diferencias significativas en este aspecto.

En conclusión, la KTM 1090 Adventure del año 2017 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción todoterreno. Ambas motos cuentan con características destacables en cuanto a motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas, como el motor potente y culto de la KTM 1090 Adventure y la estabilidad del chasis y las capacidades todoterreno de la KTM 790 Adventure. En definitiva, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2017 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar109 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido200 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance120 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)205 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2017 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1090 Adventure 2017 es un 9% más alto. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG