Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019
La comparativa entre la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Triumph Tiger 800 XRT del año 2019 revela diferencias significativas en varios aspectos clave. Comenzando por el motor, la Tiger 900 GT Pro presenta un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 888 cc, mientras que la Tiger 800 XRT cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc. En términos de potencia, la Tiger 900 GT Pro ofrece 95.2 cv, mientras que la Tiger 800 XRT ofrece 95 cv.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm, mientras que la Tiger 800 XRT cuenta con una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 180 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la Tiger 900 GT Pro ofrece un recorrido de 170 mm y ajustes de precarga del muelle y rebote, mientras que la Tiger 800 XRT ofrece un recorrido de 170 mm y ajustes de precarga del muelle.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la Tiger 900 GT Pro tiene un lanzamiento de dirección de 65.4 grados y un avance de 133.3 mm, mientras que la Tiger 800 XRT tiene un lanzamiento de dirección de 66.2 grados y un avance de 86.6 mm.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
En el apartado de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Tiger 900 GT Pro ofrece una suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, mientras que la Tiger 800 XRT ofrece ABS, modos de conducción y control de tracción.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Tiger 900 GT Pro es de 1556 mm, mientras que la de la Tiger 800 XRT es de 1530 mm. La altura de asiento de ambas motocicletas es de 810 mm, pero la altura del asiento de la Tiger 900 GT Pro es de 830 mm. En cuanto al peso en seco, la Tiger 900 GT Pro pesa 198 kg con ABS, mientras que la Tiger 800 XRT pesa 202 kg con ABS.
Triumph Tiger 800 XRT 2019
En términos de ventajas, la Tiger 900 GT Pro destaca por su motor accesible y superior, su ergonomía muy acogedora, su completo paquete electrónico, su buena protección contra el viento y su comodidad para el pasajero. Además, cuenta con un cambio rápido superior. Por otro lado, la Tiger 800 XRT destaca por su potente motor, su fácil manejo, su completo equipamiento de confort, su cómoda posición de conducción y sus cinco modos de conducción diferentes, así como por su control de tracción y ABS desconectables.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares en términos de motor, ergonomía y paquete electrónico. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades individuales del conductor.
En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Triumph Tiger 800 XRT del año 2019 presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis, sistemas de asistencia, medidas y peso. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas específicas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en comparación con Triumph Tiger 800 XRT 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?
Triumph Tiger 800 XRT 2019
La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 800 XRT
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 y la Triumph Tiger 800 XRT 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRT with 92 días compared to 109 días for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 5 de Triumph Tiger 800 XRT desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 18.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRT publicada en 05/05/2015.