Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y diseños atractivos que las hacen destacar en el mercado. A continuación, analizaremos las especificaciones y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Ducati Streetfighter V4 S 2022, esta motocicleta se destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos. Su motor V4 de 1103 cc produce una impresionante potencia de 208 cv y un par de 123 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad máxima excepcionales. Además, su sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida aseguran un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V4 S cuenta con una horquilla telescópica invertida Öhlins en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Öhlins en la parte trasera. Estas suspensiones son regulables electrónicamente en umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias y necesidades del piloto.

El chasis de la Ducati Streetfighter V4 S está fabricado en aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que garantiza una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, que ofrecen una potencia de frenado excepcional.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Streetfighter V4 S está equipada con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas permiten al piloto tener un mayor control y seguridad en todo momento.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1488 mm y la altura de asiento es de 845 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg y la capacidad del depósito es de 16 litros.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 también es una motocicleta naked de alto rendimiento con características técnicas impresionantes. Su motor en línea de 1160 cc produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad máxima emocionantes. Al igual que la Ducati, esta moto cuenta con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1200 RS está equipada con una horquilla telescópica invertida Öhlins en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Öhlins en la parte trasera. Estas suspensiones son regulables en umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite ajustar la moto según las preferencias del piloto.

El chasis de la Triumph Speed Triple 1200 RS está fabricado en aluminio y tiene un diseño de puentes, lo que garantiza una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, que ofrecen una potencia de frenado excepcional.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Speed Triple 1200 RS está equipada con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas brindan al piloto mayor control y seguridad en todo momento.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura de asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 198 kg y la capacidad del depósito es de 15.5 litros.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S 2022 como la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento con características técnicas impresionantes y diseños atractivos. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

La Ducati Streetfighter V4 S destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. También cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico. Además, su aspecto atractivo e inconfundible la hace destacar en el mercado.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS se destaca por su versatilidad y facilidad de conducción en el tráfico urbano, pero también por su potencia y rendimiento en carreteras abiertas. Su motor en línea de 180 cv y su conducción ligera y compacta la hacen ágil y rápida. Además, cuenta con frenos potentes y un manejo preciso.

En conclusión, tanto la Ducati Streetfighter V4 S como la Triumph Speed Triple 1200 RS son motocicletas naked de alto rendimiento con características técnicas impresionantes y diseños atractivos. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2022 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar123 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección23.9 grados
AvanceAvance100 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible.

Sonido de escape fuerte

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nueva Speed Triple 1200 RS, Triumph ha fabricado una moto polivalente increíblemente buena. El motor se mueve muy cómodamente a bajas revoluciones. Es muy accesible cuando se necesita e inspira confianza. Sin embargo, si le das caña a esta moto de aspecto compacto, cosecharás una aceleración cruel y una potencia de frenada contundente. El chasis es bastante firme en general, lo que significa que pierde parte de su accesibilidad.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Puede conducirse en silencio si es necesario

Conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Manejo preciso

Bellos detalles

Elegancia atemporal

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2022 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2022 es un 19% más alto. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 35. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 152 días compared to 156 días for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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