Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha R1 2019
Yamaha XSR900 2018
Yamaha R1 2019
Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha R1 2019
La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca Yamaha que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.
En cuanto a las características técnicas, la Yamaha XSR900 del año 2018 cuenta con un motor de 3 cilindros, una cilindrada de 847 ccm y una potencia de 115 cv. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2019 posee un motor de 4 cilindros, una cilindrada de 998 ccm y una potencia de 200 cv. En términos de diámetro de cilindros, la XSR900 tiene 78 mm mientras que la R1 tiene 79 mm. En cuanto a la carrera, la XSR900 tiene 59.1 mm y la R1 tiene 50.9 mm. En relación a la relación de compresión, la XSR900 tiene 11.5 y la R1 tiene 13.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida. En cuanto al chasis, la XSR900 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la R1 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox. En cuanto a los frenos delanteros, ambas motocicletas cuentan con doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la XSR900 cuenta con ABS, mientras que la R1 cuenta con Launch-Control y Control de tracción.
Yamaha XSR900 2018
En cuanto a las medidas y pesos, la XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La R1 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. En cuanto al diámetro de la llanta delantera, ambas motocicletas tienen 17 pulgadas. En cuanto al diámetro de la llanta trasera, ambas motocicletas también tienen 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la XSR900 tiene 1440 mm y la R1 tiene 1405 mm. En cuanto a la altura de asiento, la XSR900 tiene 815 mm y la R1 tiene 855 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la XSR900 tiene 191 kg y la R1 tiene 199 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la XSR900 tiene 14 litros y la R1 tiene 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900 del año 2018, se destaca su motor extremadamente deportivo y con par, así como sus frenos excelentes. Además, ofrece una conducción al nivel de una moto naked y una posición de asiento cómoda. También se destaca la mano de obra de alta calidad y la relación calidad-precio que ofrece esta motocicleta.
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 del año 2019 incluyen su motor potente y un comportamiento de respuesta limpio. En las manos adecuadas, esta motocicleta puede convertirse en una moto de pista muy rápida. Además, su electrónica está perfectamente puesta a punto, lo que brinda un mayor control y seguridad al conductor.
Yamaha R1 2019
En cuanto a las desventajas de la Yamaha XSR900 del año 2018, se puede mencionar nuevamente su motor extremadamente deportivo y con par, así como sus frenos excelentes. Además, su conducción al nivel de una moto naked y su posición de asiento cómoda pueden no ser adecuadas para aquellos que buscan una motocicleta más deportiva. También se puede mencionar la mano de obra de alta calidad, que puede resultar en un mayor costo de mantenimiento. Por último, la relación calidad-precio puede no ser la más competitiva en comparación con otras opciones del mercado.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 del año 2019, se puede mencionar nuevamente su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, esta motocicleta está diseñada para conductores experimentados y en las manos equivocadas puede resultar peligrosa. También se debe tener en cuenta que su electrónica perfectamente puesta a punto puede requerir un mayor conocimiento y experiencia por parte del conductor.
En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2018 y la Yamaha R1 del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca Yamaha que ofrecen diferentes características técnicas y ventajas. La XSR900 se destaca por su motor deportivo y con par, así como por sus frenos excelentes y su conducción al nivel de una moto naked. Por otro lado, la R1 se destaca por su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio, así como por su electrónica perfectamente puesta a punto. Ambas motocicletas ofrecen una conducción de alta calidad y una posición de asiento cómoda, pero es importante tener en cuenta las diferencias en cuanto a potencia, cilindrada y características técnicas antes de tomar una decisión de compra.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Yamaha R1 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Yamaha R1 2019
El modelo R1 2020 -disponible a partir de septiembre- es una etapa evolutiva que aportará beneficios tanto para el piloto de trackday como para el equipo Yamaha SBK. El aficionado será el que más se beneficie de una electrónica realmente perfecta y también agradecerá un poco más de potencia.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Yamaha R1 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
