Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020
Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2020
Visión general - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs BMW S 1000 RR 2020
La Ducati 1299 Panigale S del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati 1299 Panigale S cuenta con un motor de 1285 cc, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un motor de 999 cc. La Ducati ofrece una potencia de 205 cv y un par de 144.6 Nm, mientras que la BMW ofrece una potencia ligeramente mayor de 207 cv y un par de 113 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, lo que les permite ofrecer un rendimiento excepcional en términos de aceleración y velocidad máxima.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati ofrece ajustes de umbral de presión y precarga, mientras que la BMW ofrece ajustes adicionales de extensión. En la suspensión trasera, la Ducati cuenta con un basculante monobrazo y ajustes de compresión y precarga del muelle, mientras que la BMW tiene un basculante doble brazo y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas configuraciones permiten un mayor control y ajuste de la suspensión según las preferencias del piloto.
Ducati 1299 Panigale S 2015
En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, la Ducati tiene un chasis monocasco, mientras que la BMW tiene un chasis de puentes y motor portante. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar la rigidez y la distribución del peso de las motos, lo que a su vez puede influir en su manejo y comportamiento en curvas.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. La Ducati utiliza una tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, mientras que la BMW utiliza una tecnología radial en sus frenos delanteros. Estas configuraciones proporcionan una excelente potencia de frenado y control, lo que permite detener las motos de manera rápida y segura.
En términos de peso y medidas, ambas motos son bastante similares. La Ducati tiene un peso en orden de marcha de 190.5 kg, mientras que la BMW tiene un peso en orden de marcha de 197 kg. La distancia entre ejes de la Ducati es de 1437 mm, mientras que la BMW tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1441 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Ducati tiene una altura de 830 mm, mientras que la BMW tiene una altura ligeramente menor de 824 mm. Estas diferencias en las medidas pueden afectar la posición de conducción y la comodidad del piloto.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Ducati tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la BMW tiene una capacidad ligeramente menor de 16.5 litros. Estas diferencias en la capacidad del depósito pueden afectar la autonomía de las motos, especialmente en largos recorridos o en circuitos de carreras.
BMW S 1000 RR 2020
En términos de ventajas, la Ducati 1299 Panigale S destaca por su potente motor, su gran aspecto y su paquete electrónico avanzado. Esto la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan tiempos por vuelta rápidos y un rendimiento excepcional en el circuito. Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2020 ofrece una entrega de potencia muy lineal y controlable, gracias a su amplia gama de revoluciones y su modulación agradable. Además, cuenta con tecnologías como ShiftCam y DDC que mejoran aún más su rendimiento y precisión. En general, la BMW ofrece un conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito.
En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. La Ducati destaca por su potente motor y su gran aspecto, pero puede ser menos accesible para aquellos que no son conocedores o profesionales de la marca Panigale. Por otro lado, la BMW ofrece una entrega de potencia muy lineal y controlable, pero puede no ser tan emocionante o radical como la Ducati para algunos pilotos.
En resumen, la Ducati 1299 Panigale S del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y tecnologías avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones ajustables y sistemas de frenos de alta calidad. Sin embargo, la Ducati se destaca por su aspecto y su paquete electrónico, mientras que la BMW se destaca por su entrega de potencia lineal y su conjunto armonioso. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Ducati 1299 Panigale S 2015 en comparación con BMW S 1000 RR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati 1299 Panigale S 2015
La Panigale 1299 S es una clara mejora de la antigua Panigale. Los fans de Ducati que no estaban del todo satisfechos con el modelo anterior ahora pueden encontrar su gran amor en la nueva máquina. Los numerosos cambios introducidos en la moto la han hecho más fuerte, más rápida y también un poco más manejable. Los pilotos rápidos y experimentados que adoran las motos de 2 cilindros no tienen otra opción de todos modos y estarán contentos. El control de tracción, la electrónica del motor para controlar el freno motor y, por supuesto, la suspensión electrónica de Öhlins son cosas realmente buenas. Pero incluso la nueva Panigale no es una moto en la que los pilotos que no son tan rápidos como una BMW, por ejemplo, encontrarán buenos tiempos prácticamente solos. La Ducati tiene su propio carácter, que no gusta a todo el mundo, pero que a veces encanta a los ducatisti.
BMW S 1000 RR 2020
Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 1299 Panigale S vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la Ducati 1299 Panigale S 2015 y la BMW S 1000 RR 2020. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 89 días for the Ducati 1299 Panigale S. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati 1299 Panigale S y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Ducati 1299 Panigale S se publicó en 03/11/2014 y tiene ya 44.500 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
