Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Visión general - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca italiana que ofrecen características y prestaciones distintas, aunque comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y motorización.

Comenzando por la Ducati Scrambler Urban Motard 2022, esta motocicleta destaca por su motor accesible y su manejo ágil. Equipada con un motor de tipo V de 2 cilindros y una potencia de 73 cv, ofrece un rendimiento adecuado para su uso en entornos urbanos. Su par motor de 66.2 Nm le proporciona una buena aceleración y capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de alimentación por inyección que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a su suspensión, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera, con un recorrido de 150 mm, lo que le proporciona una buena absorción de impactos en superficies irregulares. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y un recorrido de 150 mm. Estas características le brindan una buena estabilidad y comodidad durante la conducción.

En cuanto a su chasis, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 cuenta con un chasis de acero de tipo tubular, que le proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a su sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, con tecnología radial, lo que le proporciona una buena capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS en curvas, que garantizan una mayor seguridad durante la conducción.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

En cuanto a su peso y medidas, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 178 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1436 mm y su altura de asiento es de 805 mm. En cuanto a su peso, tiene un peso en seco de 180 kg y un peso en orden de marcha de 196 kg, incluyendo el sistema de ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 13.5 litros, lo que le proporciona una autonomía de 259 km. En cuanto a su consumo combinado de combustible, es de 5.2 l/100km.

En cuanto a su equipamiento, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 cuenta con luces diurnas LED, que le proporcionan una mayor visibilidad durante la conducción.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 se destaca por su aspecto atractivo y su capacidad fuera de la carretera. Equipada con el mismo motor de tipo V de 2 cilindros y una potencia de 73 cv, ofrece un rendimiento similar a la Urban Motard. Su par motor de 66.2 Nm le proporciona una buena respuesta en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a su suspensión, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba en la parte delantera, con un recorrido de 200 mm, lo que le proporciona una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y del rebote, con un recorrido de 200 mm. Estas características le brindan una mayor capacidad de adaptación a diferentes tipos de terreno y una mayor comodidad durante la conducción fuera de la carretera.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

En cuanto a su chasis, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cuenta con un chasis de acero de tipo tubular, al igual que la Urban Motard. En cuanto a su sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, con tecnología radial, al igual que la Urban Motard. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS en curvas, que garantizan una mayor seguridad durante la conducción.

En cuanto a su peso y medidas, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, lo que le proporciona una mayor capacidad de adaptación a terrenos fuera de la carretera. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, al igual que la Urban Motard. Su distancia entre ejes es de 1505 mm y su altura de asiento es de 860 mm, lo que le proporciona una mayor altura y una posición de conducción más elevada. En cuanto a su peso, tiene un peso en seco de 193 kg y un peso en orden de marcha de 209 kg, incluyendo el sistema de ABS. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 13.5 litros, lo que le proporciona una autonomía de 250 km. En cuanto a su consumo combinado de combustible, es de 5.4 l/100km, ligeramente superior al de la Urban Motard.

En cuanto a su equipamiento, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cuenta con luces diurnas LED, al igual que la Urban Motard.

En resumen, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 se destaca por su motor accesible y su manejo ágil, lo que la hace ideal para su uso en entornos urbanos. Por otro lado, la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 se destaca por su aspecto atractivo y su capacidad fuera de la carretera, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una motocicleta versátil y capaz de enfrentarse a diferentes tipos de terreno. Ambas motocicletas cuentan con características y prestaciones que las hacen únicas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en comparación con Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar66.2 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance94 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho867 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,213 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,436 mmDistancia entre ejes1,505 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento860 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)193 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía259 kmAutonomía250 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2124 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario95 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard es una prueba más de que una moto puede ser mejor que sus componentes individuales. No se toma en serio a sí misma en absoluto y sólo tiene un objetivo: poner una gran sonrisa en la cara del piloto. Y lo consigue con su suave puesta a punto, sus neumáticos deportivos y un propulsor lleno de carácter. Cualquiera que busque una Ducati compacta con diversión infinita debe probar la Urban Motard.

Motor accesible

manejo ágil

aspecto atractivo

puro placer de conducción

acabado de alta calidad

Calentamiento del colector en tráfico urbano

pantalla LC anticuada

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.

aspecto atractivo

motor culto

aspecto robusto

realmente capaz fuera de la carretera

modo de conducción adicional

ABS en curvas

asiento algo alto para pilotos pequeños

los frenos requieren fuerza manual

no es barato

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler Desert Sled

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 es un 12% más alto. En comparación con la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 hay más Ducati Scrambler Urban Motard 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 9. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 días compared to 206 días for the Ducati Scrambler Urban Motard. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Urban Motard y 9 de Ducati Scrambler Desert Sled desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Scrambler Urban Motard se publicó en 14/10/2021 y tiene ya 15.800 visitas. Esto significa un total de 41.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled publicada en 07/11/2016.

Precio Ducati Scrambler Urban Motard

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Desert Sled

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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