Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
La Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 y la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2017 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características, como el tipo de motor en línea, el diámetro de los cilindros de 76 mm, la carrera de 55 mm, la potencia de 192 cv y el par de 114 Nm. También tienen una relación de compresión de 13, cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro con tecnología DOHC. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre los dos modelos.
En cuanto a la suspensión delantera, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 viene equipada con una suspensión telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. Esta suspensión ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Por otro lado, la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Showa con el mismo diámetro de 43 mm y los mismos ajustes.
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen una suspensión de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un anclaje del amortiguador Pro-Link. Sin embargo, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 viene equipada con un amortiguador de la marca Öhlins que ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 tiene un amortiguador de la marca Showa con los mismos ajustes.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes. También tienen un lanzamiento de dirección de 66.7 grados y un avance de 96 mm.
En cuanto al sistema de frenos delanteros, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 cuenta con un sistema de frenos de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Por otro lado, la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 tiene un sistema de frenos de doble disco con el mismo diámetro de 320 mm y tecnología radial y monobloque, pero de la marca Tokico.
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos vienen equipadas con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1404 mm y la altura del asiento es de 832 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 195 kg y la capacidad del depósito es de 16 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos vienen equipadas con faros LED.
En resumen, la Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2018 y la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2017 son dos motocicletas de la marca Honda que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características, como el tipo de motor en línea, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia, el par, la relación de compresión, los cilindros, las válvulas por cilindro, las válvulas y la cilindrada. También tienen una suspensión delantera y trasera similar, un chasis de aluminio, un sistema de frenos delanteros similar, un sistema de asistencia similar, un peso y medidas similares y un equipamiento similar. Sin embargo, hay algunas diferencias, como la marca de la suspensión delantera y trasera, la marca de los frenos delanteros y algunas características adicionales en la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018, como el ajuste electrónico de la suspensión y el cambio rápido. En general, ambas motos ofrecen ventajas como un buen manejo, una alta calidad de construcción y una potencia impresionante, pero la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 tiene la ventaja adicional de un peso reducido que se siente en el sillín, una posición de conducción compacta pero no incómoda, un paquete electrónico sensato y una maniobrabilidad fácil e intuitiva.
Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP puede ser una moto de 1000cc, pero nunca parece amenazadora. Se siente compacta, inspira confianza y es muy divertida de conducir. Una combinación que no muchas motos pueden conseguir. Es sensacional en la carretera de campo y fantástica para los días de pista en el circuito de carreras. Sin embargo, el camino para convertirse en una auténtica máquina de carreras es probablemente un poco más largo con ella que con otra moto de 1000cc.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Un relanzamiento digno de Honda. Aunque no brille tanto en la versión estándar como lo hace con los Öhlins Gold en la versión "SP", la Fireblade es una moto significativamente mejor en 2017. El paquete electrónico es bueno, la manejabilidad es estupenda y la posición de conducción es muy buena. La moto parece toda de una pieza y hará felices a los fans de Honda.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Honda CBR1000RR Fireblade
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 y la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 es un 4% más alto. La Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 experimenta una pérdida del 860 EUR tras un año, y del 1.250 EUR tras dos. Supone una pérdida del 610 EUR y del 790 EUR en caso de la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 112 días compared to 211 días for the Honda CBR1000RR Fireblade SP. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade SP y 71 de Honda CBR1000RR Fireblade desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade SP se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.800 visitas. Esto significa un total de 3.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade publicada en 25/11/2003.