KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, capacidad y tecnología.

Comenzando con la KTM 890 Duke R del año 2021, esta moto está equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 890cc. Produce una potencia máxima de 121 cv y un par motor de 99 Nm. Su chasis está fabricado en aleación de acero y cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. En cuanto a los frenos, la KTM 890 Duke R está equipada con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En términos de dimensiones, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas y la distancia entre ejes es de 1482 mm. El peso en seco de la moto es de 166 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 es una moto más potente y grande en comparación con la 890 Duke R. Está equipada con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301cc. Produce una potencia máxima de 177 cv y un par motor de 144 Nm. Al igual que la 890 Duke R, cuenta con un chasis de aleación de acero y una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, en términos de frenos, la 1290 Super Duke R está equipada con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS y control de tracción. En términos de dimensiones, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas y la distancia entre ejes es de 1482 mm. El peso en seco de la moto es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 18 litros.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ambas motos presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos. La KTM 890 Duke R del año 2021 se destaca por su motor deportivo de revoluciones libres, excelente cambio rápido y gran paquete electrónico. Además, cuenta con grandes frenos y un buen chasis, lo que la hace muy manejable y se nota su bajo peso. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 proporciona un maravilloso subidón de adrenalina gracias a su potencia y par motor más altos. Además, ofrece amplias opciones de configuración y magníficos frenos con ABS en curvas. También cuenta con prácticas funciones electrónicas y una gran posición de asiento. Las funciones electrónicas de la 1290 Super Duke R pueden ajustarse de forma muy deportiva e incluso desactivarse, lo que brinda una experiencia de conducción más personalizada. Además, cuenta con un muy buen asistente de cambio.

En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por KTM. Ambas ofrecen un gran rendimiento y características técnicas impresionantes. Sin embargo, la 890 Duke R se destaca por su motor deportivo de revoluciones libres y su manejo práctico, mientras que la 1290 Super Duke R ofrece un mayor nivel de potencia y opciones de configuración. En última instancia, la elección entre estas dos motos depende de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar99 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2018 es un 25% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 99 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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