KTM Duke 790 - Fortalezas y debilidades 2018-2023

Fortalezas

• La primera versión de la KTM Duke 790 convence con un comportamiento dinámico muy ágil y preciso, que resulta especialmente divertido en carreteras de curvas. Los pilotos elogian el equipamiento técnico, que incluye una moderna pantalla TFT y una electrónica completa con control de tracción y varios modos de conducción. Cabe destacar el motor bicilíndrico en línea, que no solo ofrece un rendimiento potente, sino que también entusiasma con su sonido característico. En comparación con la competencia, como la Yamaha MT-09 o la Triumph Street Triple, la Duke 790 ofrece un buen paquete global a un precio atractivo.

Debilidades

• El diseño agresivo y anguloso divide opiniones. Especialmente el soporte de la matrícula y el basculante son a menudo criticados. También la calidad del material es un tema, ya que se critican con frecuencia las carcasas de plástico y componentes que parecen de baja calidad, como los mandos de los intermitentes y el puño del acelerador. De vez en cuando, en los primeros modelos, se produce una pérdida de aceite del motor. Además, hay informes sobre problemas con la pantalla TFT, así como con la fiabilidad general de la electrónica. Un último inconveniente es la falta de protección contra salpicaduras en la parte trasera, lo que puede afectar la practicidad diaria en condiciones climáticas adversas.

Fortalezas

• En comparación con el modelo anterior, el chasis de la KTM Duke 790 se ha mejorado, lo que resulta en un manejo más estable, especialmente en curvas. El motor sigue siendo un punto destacado, impresionando por su disposición a girar y su sonido característico. Además, la electrónica se ha ampliado, con la introducción de un quickshifter y otras características opcionales que amplían el espectro técnico.

Debilidades

• KTM apuesta aquí por desbloqueos de software de pago para funciones como el quickshifter, lo que genera incomprensión entre muchos usuarios. El sistema de frenos se describe como efectivo, aunque algunos pilotos critican una sensación de frenado esponjosa. También la política de precios genera discusiones, ya que competidores como la Yamaha MT-09 o la Triumph Street Triple R ofrecen, por un precio similar, más características o una mejor calidad de acabado.

Fortalezas

• La versión 2023 de la KTM Duke 790 sigue siendo una naked bike potente con un manejo impresionante y un buen equipamiento. Especialmente la opción de limitar la moto a 48 CV la hace nuevamente atractiva para principiantes con carnet A2. El motor económico también ofrece una buena autonomía en viajes largos y contribuye a su utilidad diaria.

Debilidades

• Sin embargo, el traslado de la producción a China genera escepticismo entre los conductores de KTM de larga data en cuanto a la calidad. A pesar del aumento de precio, sigue habiendo críticas sobre la calidad de construcción, especialmente en las piezas de plástico. En general, se cuestiona principalmente la relación calidad-precio.

La KTM Duke 790 ha mantenido su lugar en la clase media a lo largo de los años, ofreciendo aún mucho placer de conducir y un rendimiento fuerte. Mientras que los modelos de 2018 y 2019/20 convencieron principalmente por su agilidad y técnica, la producción en China de la versión 2023 provoca discusiones. Quien busque una naked bike dinámica con electrónica moderna encontrará en la Duke 790 un compañero emocionante, aunque debería tener en cuenta las debilidades y evaluarlas individualmente.