Novedades de motocicletas Yamaha 2025

La nueva Yamaha R9 está diseñada para llenar el vacío entre la deportiva R6 y la más cómoda R7. Está equipada con el potente motor CP3 de 890 ccm de la MT09 y cuenta con un chasis compacto y ligero de aluminio Deltabox, que promete una alta agilidad. Los alerones aerodinámicos aumentan la carga aerodinámica, y el sistema de frenos Brembo junto con la suspensión KYB optimizan las características de conducción. La electrónica del ámbito de superbikes, como una IMU de 6 ejes y numerosos sistemas de asistencia, aseguran un control completo.

Los modelos Yamaha Tracer 9 de 2025 reciben actualizaciones completas que mejoran tecnológicamente al tourer de clase media y lo hacen más cómodo. Impulsados por un motor CP3 de 890 cc y equipados con características de alta tecnología como faros LED de matriz adaptativa, suspensión electrónica, control de crucero adaptativo y la nueva Transmisión Manual Automatizada de Yamaha (Y-AMT), la Tracer 9 GT+ establece nuevos estándares. El nuevo carenado y la pantalla TFT más grande mejoran la ergonomía y la facilidad de uso. La tecnología de radar integrada apoya tanto al asistente de punto ciego como a un sistema de frenos combinado que proporciona mayor seguridad. Estas tecnologías, junto con las ligeras ruedas Spin-Forged y una aerodinámica mejorada, están diseñadas para ofrecer un equilibrio perfecto entre el confort de touring y la dinámica deportiva.

La Yamaha MT-07 2025 se presenta con un diseño modernizado y numerosas innovaciones técnicas. Además del probado motor CP2 de 690 cc, que ahora ofrece un sonido más intenso gracias a un sistema de amplificación acústica, el peso se ha reducido a 183 kg y se ha mejorado la ergonomía. La nueva transmisión Y-AMT permite cambiar de marcha de manera automática o manual sin embrague, complementada con un control de crucero de serie. La pantalla TFT de 5 pulgadas ofrece cuatro diseños personalizables y conectividad con la aplicación Yamaha MyRide. La MT-07 está disponible en dos variantes: la versión estándar y la versión Y-AMT. El precio en Austria es de 8.799 euros para la versión estándar y 9.399 euros para la versión Y-AMT, disponible en tres colores.

La Yamaha Ténéré 700 y la Ténéré 700 Rally 2025 reciben actualizaciones completas con electrónica moderna y mejoras en la suspensión. El conocido motor CP2 de 690 cc ha sido adaptado a la norma Euro 5+ y ofrece nuevas posibilidades de ajuste con Ride-by-Wire y dos mapeos de motor (Sport y Explorer). El control de tracción y el nuevo ABS de tres niveles brindan mayor seguridad y control, mientras que la pantalla TFT de 6,3 pulgadas permite una mejor operación y conectividad. Para un mejor uso off-road, la Ténéré 700 Rally cuenta con recorridos de suspensión extendidos, mayor protección y un asiento diseñado exclusivamente. La Ténéré 700 2025 mantiene el diseño conocido, pero mejora la ergonomía, la distribución del peso y la estabilidad para ser aún más apta para el terreno.

Los modelos Yamaha TMAX 2025 se presentan con mejoras significativas en diseño y tecnología. El motor bicilíndrico de 560 cc sigue ofreciendo 47,6 CV y cumple con la normativa Euro5+. Un chasis de aluminio revisado y frenos de disco optimizados aseguran un comportamiento dinámico ágil. El nuevo diseño frontal con faros LED de doble ojo le da al scooter un aspecto deportivo. Una pantalla TFT de 7 pulgadas permite la integración de smartphones a través de la app MyRide de Yamaha, incluyendo control de música, visualización de llamadas y mensajes, así como navegación con la app Garmin Motorize. El TMAX Tech MAX ofrece equipamiento premium adicional como un parabrisas ajustable eléctricamente, puños calefactables, asiento calefactable, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y control de crucero, lo que lo hace especialmente atractivo para los conductores frecuentes.

Las Yamaha NMAX 125 y la variante Premium NMAX 125 Tech MAX se presentan en 2025 con un diseño modernizado y un equipamiento extenso. Ambos scooters ofrecen iluminación LED, amplio espacio de almacenamiento y el eficiente motor EURO5+ con la tecnología Blue-Core de Yamaha, incluyendo un sistema de arranque y parada y una autonomía de hasta 300 km. Las características de seguridad incluyen ABS en ambos frenos, control de tracción y el sistema Yamaha Smart Key. El Tech MAX se distingue por una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas con navegación Garmin, un diseño de asiento de alta calidad y colores exclusivos. Ambos modelos son compatibles con la aplicación Yamaha MyRide para notificaciones y control de música.

La Yamaha R3 2025 se presenta con un diseño fresco y aerodinámico que incluye faros de proyección, luces diurnas LED y alerones integrados para optimizar la resistencia al aire y la refrigeración. Impulsada por un motor bicilíndrico de 321 cc conforme a EURO 5+, la potencia se mantiene estable en 42 CV, mientras que un nuevo embrague asistido y antirrebote (A&S) garantiza cambios de marcha más suaves. Opcionalmente, está disponible un sistema de cambio rápido. El equipamiento incluye una horquilla invertida de 37 mm, pinzas de freno delanteras montadas radialmente, un cuadro de instrumentos LCD, un asiento más delgado, compatibilidad con la aplicación MyRide y un puerto USB. La R3 está disponible en Icon Blue y Midnight Black.

La Yamaha R125 2025 recibe un diseño renovado con nuevos colores y mejoras técnicas que la hacen aún más atractiva para los titulares de licencias A1. El motor de 125 cc EURO5+ ofrece un rendimiento sólido, mientras que el chasis Deltabox, la horquilla invertida KYB de 41 mm y la suspensión trasera tipo link garantizan un manejo ágil y una respuesta precisa. Una nueva pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth® permite la navegación paso a paso, información meteorológica y la visualización de llamadas y mensajes. Además, los conductores pueden escuchar música a través de un auricular Bluetooth®.

Las nuevas Yamaha R1 Race y R1 GYTR 2025 son máquinas puramente de circuito que renuncian a la homologación para carretera, pero brillan por su avanzada tecnología de competición. La R1 Race ofrece alerones aerodinámicos MotoGP, una horquilla KYB de 43 mm para un manejo preciso, un potente sistema de frenos Brembo y un motor CP4 de 200 CV con un avanzado paquete electrónico que incluye una IMU de 6 ejes y completos sistemas de asistencia al piloto. La R1 GYTR va más allá con componentes GYTR especializados: un carenado de carrera ligero, una ECU GYTR para un control preciso del motor, un escape de carrera Akrapovič y pinzas de freno Brembo Stylema, optimizadas para el máximo rendimiento en carrera y adaptabilidad en diferentes circuitos.