Ambos modelos, el 675NK y el 675SR-R, utilizan el mismo motor tricilíndrico con 675 cm³ de cilindrada. Este motor refrigerado por líquido con distribución DOHC ofrece 90 CV a 11.000 rpm y proporciona un par máximo de 68 Nm a 8.250 rpm. Por lo tanto, los modelos 675NK y 675SR-R también se pueden limitar para el carnet A2, siempre y cuando el fabricante ofrezca un kit de conversión.
Nuevas motocicletas CFMOTO tricilíndricas: 675NK y 675SR-R 2025
Ataque a la clase media
CFMOTO amplía su cartera de modelos con dos motocicletas en la clase de 675 cc, que apuestan por un motor tricilíndrico. Con la naked bike 675NK y la supersport 675SR-R, CFMOTO quiere desafiar a los líderes del mercado.
Der Horvath
Publicado en 6/11/2024
Nuevo motor tricilíndrico de CFMOTO 2025
Chasis y frenos
Ambos modelos se basan en un chasis de tubo de acero y están equipados con un basculante trasero de aluminio. La suspensión consta de una horquilla invertida de Ø41 mm completamente ajustable en la parte delantera y un amortiguador trasero con precarga y rebote ajustables. El recorrido de la suspensión es de 130 mm tanto delante como detrás. El sistema de frenos incluye discos dobles de 300 mm con pinzas de freno de cuatro pistones montadas radialmente en la parte delantera y un disco único de 240 mm con pinza de un pistón en la parte trasera. Ambos modelos cuentan con ABS y control de tracción (TCS).
CFMOTO 675NK 2025 - La Naked Bike
La 675NK es la moto naked de la serie y se caracteriza por su posición de asiento erguida. La altura de asiento es de 810 mm. El peso en seco es de 189 kg, lo cual es un valor sólido para esta clase. El depósito tiene una capacidad de 15 litros, la 675NK se ofrece en los colores Glacier White y Tundra Grey.
CFMOTO 675SR-R 2025 - El modelo supersport
El modelo 675SR-R está diseñado como una moto supersport y se caracteriza por una construcción más compacta y un carenado aerodinámico. Con la misma altura de asiento de 810 mm que la 675NK, la 675SR-R está orientada a una posición de conducción más deportiva y mejores propiedades aerodinámicas. Aquí también, el peso en seco es de 189 kg. La 675SR-R está disponible en las variantes de color Nebula White, Nebula Black y Aerolite Grey.
Electrónica y equipamiento
Ambos modelos cuentan con iluminación LED con un diseño de faro animado y una pantalla TFT de 5 pulgadas. Opcionalmente, se puede añadir un módulo T-Box que ofrece funciones de conectividad adicionales. El equipamiento incluye todas las características esenciales que se esperan hoy en día en la clase media. Los precios, así como la fecha de lanzamiento prevista, aún se comunicarán.
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Nuevas motocicletas CFMOTO tricilíndricas: 675NK y 675SR-R 2025 Imágenes
Fuente: 1000PS
CFMOTO 675SR-R 2025
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