Schuberth E2: ¿qué puede hacer mejor que la E1?

Cuando se trata de buenas motos Enduro, es difícil ignorar a la marca premium alemana KTM. Desde la 690 Enduro R, KTM también ha tenido en su programa una moto de aventura, que se basa en la 690 SMC R pero incluye las características típicas de aventura, como la suspensión ajustable. La nueva 890 Adventure R, que se basa en la nueva 890 Adventure, es muy similar, aunque a KTM no le guste que la 890 Adventure R no se describa como un modelo independiente.

En realidad, sin embargo, es un honor poder basarse en el buen C5 de todos modos, por lo que el E2 también ha dado un salto considerable con respecto al E1 en cuanto a confort, ventilación, seguridad, funcionamiento y prestaciones. Por regla general, no se quiere poner a prueba el tema de la seguridad, por lo que puede alegrarse de que las normativas legales hagan que los cascos sean aún más seguros: el E2 cumple sin duda la nueva norma ECE 22.06, que exige una calota aún más estable. Por lo general, esto hace que los cascos sean más pesados, pero la calota del Schuberth E2 está fabricada en fibra de vidrio reforzada con carbono con la tecnología patentada Direct Fibre Technology y no es significativamente más pesada que la del E1. En su lugar, los ingenieros han hecho un esfuerzo aún mayor para dotar al casco de una distribución equilibrada del peso, lo que realmente reduce la fatiga del piloto: el E2 está realmente bien equilibrado. La nueva posición de la mentonera también contribuye a aumentar la comodidad del E2.

Cuando está desplegado, tiende naturalmente a reaccionar con fuerza a las turbulencias del viento, pero permanece en su posición desplegada incluso sin bloquear la pequeña palanca roja (necesaria para comercializar el E2 como casco abatible con homologación P/J). Esto es, por supuesto, muy cómodo. Hablando de comodidad, el E2 utiliza ahora el "Concepto Individual Schuberth", al igual que el C5, que permite encontrar el ajuste óptimo utilizando almohadillas interiores intercambiables, ¡porque no todo el mundo tiene la forma de cabeza 08/15 perfecta! El funcionamiento de la apertura de la mentonera no ha cambiado con respecto al E1 en términos de función, pero la palanca es nueva y la mentonera se encaja con mucha más precisión al cerrar el E2. El deslizador para el visor solar en el borde inferior izquierdo del casco también es nuevo, pero la función no ha cambiado en gran medida, por lo que ya funcionaba perfectamente en el E1.

La pantalla ajustable del casco y, sobre todo, la ventilación del E2 son ahora mejores que las del E1. El triple ajuste de la pantalla ya estaba disponible en la E1, pero gracias a las exhaustivas pruebas realizadas en el túnel de viento, la E2 se adapta mejor al viento que la E1 y produce menos ruido. De todos modos, el E2 tiene una aeroacústica muy agradable en general y, al igual que el E1, se encuentra en la liga de los cascos más silenciosos para un casco de aventura de este tipo con sus numerosos accesorios. Sin embargo, la ventilación ha cambiado mucho en comparación con el E1. La ventilación de dos partes de la barbilla se sigue dirigiendo de forma más eficaz hacia la visera y la ventilación superior, que se puede cerrar, transporta aún más aire refrigerante a la zona superior del casco, que ahora también puede salir eficazmente por la parte trasera del casco en el E2.

Una característica completamente nueva del E2 es el moderno sistema de comunicación, que en realidad está incorporado de fábrica en el casco. Para un casco abatible de aventura, que se utiliza en un porcentaje muy elevado en recorridos largos, se trata sin duda de un paso importante y acertado por parte de Schuberth, después de todo los sistemas no sólo mejoran de generación en generación, sino que también son más fáciles de utilizar. En Schuberth, el sistema se llama SC2, como ya se ha mencionado, el hardware necesario está preinstalado y contiene tres antenas para intercomunicación Bluetooth, intercomunicación Mesh y radio FM, además de los altavoces HD. Para el uso real, todo lo que hay que hacer es conectar el micrófono, quitar las tapas de la parte posterior y lateral del E2 para insertar el mando a distancia en el soporte correspondiente e instalar la unidad principal en la parte posterior y ya está listo para funcionar. Incluso los mayores tecnófobos deberían ser capaces de hacerlo. Personalmente, me encantó el poco esfuerzo que requiere conectarse a otros participantes, ya que la tecnología Mesh 2.0 realmente abre un abanico de posibilidades inesperadamente amplio.