Prueba del casco Schuberth C5 2022

Prueba del casco Schuberth C5 2022

¡El nuevo casco abatible de los alemanes en una prueba práctica!

Su forma completamente nueva (y más atractiva) ya nos hacía presagiar que el Schuberth C5 quiere establecer nuevos estándares entre los cascos abatibles. Hemos sometido a este práctico todoterreno a varias pruebas y recorridos.

vauli

vauli

Publicado en 28/10/2022

45.849 Vistas

Los datos sobrios con los que Schuberth presentó la C5 (sucesora de la popular C4) eran prometedores: homologación ECE 22.06, doble homologación P/J (es decir, se puede conducir con el casco cerrado o abierto) y una calota de carbono para compensar el peso adicional debido a la normativa más estricta. En primer lugar, no necesité, no quise y no tuve que verificar personalmente la norma ECE 22.06, así que no tuve que sufrir ningún accidente. De todos modos, Schuberth realiza estas pruebas de manera excelente en el laboratorio. Sin embargo, puedo ofrecerte amplia información sobre los aspectos de confort y acústica.

Características prácticas del Schuberth C5: ¡también para las generaciones anteriores!

El forro interior se ajusta perfectamente a la forma de la cabeza; a menudo se comenta que ciertas marcas de cascos se adaptan mejor a determinadas formas de cabeza; con Schuberth, generalmente se dice que se adapta bien a casi todos. Además, los canales para las gafas en el C5 están excelentemente integrados, lo que muestra que los diseñadores alemanes también han pensado en los usuarios de gafas y en aquellos de mayor edad que ya las necesitan. Y el visor solar integrado se puede manejar muy fácilmente gracias al amplio deslizador ubicado en la parte inferior izquierda; en ocasiones, es preferible que algo sea grande y esté bien ubicado, en vez de ser minimalista y, por ende, difícil de localizar.

El ruido del viento es un tema delicado con el C5 debido a su diseño

El mecanismo de apertura de la mentonera está bien diseñado, con un prominente botón rojo que permite abrir el casco de manera intuitiva. El cierre de trinquete es totalmente adecuado para un casco de turismo y se desabrocha rápidamente. Estoy muy contento con el nivel de ruido del viento que se experimenta en el C5, un aspecto siempre crítico en los cascos abatibles debido a su diseño. Sin embargo, el C5 es extremadamente cómodo por dentro y, una vez cerrado, no tiene nada que envidiar a un casco integral. Puedes encontrar más detalles sobre el casco aquí: Schuberth C5

No hay duda de que el Schuberth C5 es más deportivo que el Schuberth C4.

Ah, sí, el peso también es, por supuesto, un problema: con 1.640 gramos (+/- 50 gramos), el C5 no está en el nivel más alto absoluto, pero sí en un nivel de casco abatible totalmente aceptable. En defensa de Schuberth, hay que mencionar que el C5 ya está preparado para un sistema de comunicación de fábrica, que por supuesto también pesa un poco más. Queda el aspecto visual, que es, como todos sabemos, muy subjetivo. Sin embargo, casi nadie se quejará de la forma modificada de la carrocería, que ahora es claramente más aerodinámica y deportiva. Por otro lado, el hecho de que los diseños disponibles sean más bien discretos y no parezcan necesariamente frescos o juveniles es el plan de los alemanes: ¡un Schuberth C5 definitivamente no quiere ser divertido ni infantil!

Ventajas y desventajas del Schuberth C5:

Positivo;Negativo
gran comodidad;ninguna ganga
buen ajuste;peso mediocre
poco ruido del viento
fácil manejo del parasol
mano de obra de alta calidad
canales distintivos de las gafas
amplio campo de visión
ventilación eficaz;
ECE 22.06;
preparación del sistema de comunicación;
práctico deflector de viento en la barbilla;
Tallas hasta XXXL;

Prueba del casco Schuberth C5 2022 Imágenes

Fuente: 1000PS

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 1

Los datos concretos con los que Schuberth presentó el C5 (sucesor del popular C4) ya eran prometedores.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 2

ECE 22.06 normado, doble homologación P/J (es decir, se puede conducir cerrado y abierto) y carbono en la carcasa, para compensar el esfuerzo adicional en el peso debido a la norma más estricta.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 3

De entrada, no pude, no quise y no tuve que comprobar la norma ECE 22.06, así que no tuve que caerme.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 4

Estas pruebas las hace Schuberth de todos modos muy bien - en el laboratorio.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 5

Sin embargo, puedo contar mucho sobre los aspectos de confort y acústica.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 6

El forro interior se adapta perfectamente a la forma de la cabeza, a menudo se escucha que una u otra marca de casco se ajusta mejor a esta o aquella forma de cabeza...

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 7

...cuando se habla de Schuberth, la mayoría de las veces se escucha que le queda bien a casi todo el mundo, y así es.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 8

Además, los canales para gafas en el C5 están muy bien integrados, lo que demuestra que los alemanes también piensan en los usuarios de gafas y en todos aquellos de mayor edad que ya necesitan una.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 9

Y la visera solar integrada se puede manejar muy fácilmente mediante un gran deslizador en la parte inferior izquierda.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 10

A veces es mejor que algo sea grande y esté en una posición prominente, en lugar de minimalista y, por lo tanto, difícil de encontrar.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 11

La mecánica de apertura de la mentonera está bien lograda; con el gran botón rojo se abre el casco de manera intuitiva, el cierre de trinquete es totalmente aceptable para un casco turístico y se abre rápidamente.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 12

Valoro muy positivamente los ruidos del viento que se perciben en el C5, un tema siempre delicado en un casco modular debido a su diseño.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 13

Pero el C5 es realmente muy cómodo por dentro, apenas se queda atrás de un casco integral cuando está cerrado.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 14

Ah sí, el peso también es un tema, con 1640 gramos (+/- 50 gramos) el C5 no se encuentra en el nivel más alto absoluto, pero está en un nivel completamente aceptable para un casco abatible.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 15

En defensa de Schuberth, cabe mencionar que el C5 ya viene de fábrica preparado para un sistema de comunicación, lo que naturalmente también pesa un poco más.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 16

Queda entonces la estética, que como se sabe, es muy subjetiva.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 17

Sobre la forma modificada de la carcasa, que ahora parece claramente más aerodinámica y deportiva, difícilmente alguien se quejará.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 18

Que los diseños disponibles sean más bien discretos y no necesariamente llamativos o juveniles...

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 19

...es el plan de los alemanes.

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 20

Divertido e infantil, ¡definitivamente un Schuberth C5 no quiere ser!

Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 21
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 22
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 23
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 24
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 25
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 26
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 27
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 28
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 29
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 30
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 31
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 32
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 33
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 34
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 35
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 36
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 37
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 38
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 39
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 40
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 41
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 42
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 43
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 44
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 45
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 46
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 47
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 48
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 49
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 50
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 51
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 52
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 53
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 54
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 55
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 56
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 57
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 58
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 59
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 60
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 61
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 62
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 63
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 64
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 65
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 66
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 67
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 68
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 69
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 70
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 71
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 72
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 73
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 74
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 75
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 76
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 77
Prueba del casco Schuberth C5 2022 - Imagen 78

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG