Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die von Triumph hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit drei Zylindern und flüssige Kühlung. Die Speed Triple 1200 RS hat einen Hubraum von 1160 ccm und eine Leistung von 180 PS, während die Street Triple 765 RS einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 123 PS hat. Das Drehmoment der Speed Triple 1200 RS beträgt 125 Nm, während das der Street Triple 765 RS bei 77 Nm liegt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Speed Triple 1200 RS hat eine Öhlins Telegabel, während die Street Triple 765 RS eine Showa Telegabel hat. Beide Motorräder haben ein Monofederbein hinten, wobei die Speed Triple 1200 RS ein Öhlins Federbein hat. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Speed Triple 1200 RS größere Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat, während die Street Triple 765 RS Scheiben mit einem Durchmesser von 310 mm hat. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel von Brembo.
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 RS hat zusätzlich einen Schaltassistenten, während die Speed Triple 1200 RS ein Kurven-ABS hat. Die Daten und Abmessungen der Reifen und des Radstands sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die Street Triple 765 RS einen etwas größeren Tankinhalt von 17,4 Litern hat im Vergleich zu 15,5 Litern bei der Speed Triple 1200 RS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Die Speed Triple 1200 RS hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie ist unglaublich universell und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell gefahren werden. Der Motor ist drehfreudig und leistungsstark, und der Quickshifter funktioniert hervorragend. Das Motorrad kann auch leise gefahren werden und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. Auch in schnellen Kurven zeigt es ein stabiles Fahrverhalten und verfügt über starke Bremsen. Das Fahrverhalten ist präzise und insgesamt bietet die Speed Triple 1200 RS ein beeindruckendes Fahrerlebnis.
Die Street Triple 765 RS hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist herrlich sportlich und der Quickshifter ist serienmäßig. Das Motorrad hat einen röhrenden Sound und eine exzellente Bremsanlage. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig und abschaltbar. Die Optik des Motorrads ist cool und das Gewicht ist gering, was zu einer agilen Fahrdynamik beiträgt.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die Speed Triple 1200 RS hat Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein und die Handy-Connectivity kann störrisch sein. Die Bremsen können quietschen und die Traktionskontrolle ist selbst im Track Modus zu defensiv. Vibrationen am Lenker und ein Fahrwerk, das nicht sensibel genug anspricht, sind weitere Schwächen.
Die Street Triple 765 RS hat als einzige Schwäche eine komplizierte Menüführung.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 als auch die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 eine beeindruckende Leistung und Fahrerlebnis. Die Speed Triple 1200 RS punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und der universellen Einsetzbarkeit, während die Street Triple 765 RS mit ihrem sportlichen Motor und der agilen Fahrdynamik überzeugt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 um etwa 82% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2017 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
