KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1250 GS 2020
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1250 GS 2020
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm bietet. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad mit Leichtigkeit zu kontrollieren. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, die eine hohe Stabilität und eine gute Federung bieten. Die KTM verfügt außerdem über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, das dem Fahrer ermöglicht, die Dämpfung an seine Bedürfnisse anzupassen. Weitere Fahrassistenzsysteme sind ein Kurven-ABS, Traktionskontrolle und ein Tempomat. Die KTM ist mit einem 23-Liter-Tank ausgestattet, der für lange Fahrten geeignet ist.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Die BMW R 1250 GS 2020 verfügt über einen Boxer-Motor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Durchzugskraft und einen charakteristischen Sound. Das Fahrwerk der BMW besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten, die eine gute Stabilität und eine angenehme Federung bieten. Die BMW verfügt über ABS, eine Antischlupfregelung und verschiedene Fahrmodi, die dem Fahrer helfen, das Motorrad an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen. Die BMW ist mit einem 20-Liter-Tank ausgestattet, der für längere Fahrten ausreichend ist.
Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, die für lange Fahrten geeignet ist. Die KTM hat eine Sitzhöhe von 849 mm bis 869 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 850 mm bis 870 mm hat. Beide Modelle haben verstellbare Windschilde, die den Fahrern ermöglichen, den Luftstrom anzupassen und den Winddruck auf lange Fahrten zu reduzieren. Die KTM verfügt über ein großes 7-Zoll-TFT-Display, das dem Fahrer alle wichtigen Informationen in einer übersichtlichen und gut strukturierten Art und Weise anzeigt. Die BMW hat ein Farb-TFT-Display, das ebenfalls leicht ablesbar ist.
BMW R 1250 GS 2020
Die KTM hat einige Schwächen, wie zum Beispiel den aufpreispflichtigen Schaltassistenten und die straffe Sitzbank. Die BMW hat eine überschaubare Serienausstattung und eine lange Aufpreisliste. Außerdem wird die Optik der KTM als eigenwillig empfunden, während die BMW als zerklüftet und wenig elegant beschrieben wird.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2022 als auch die BMW R 1250 GS 2020 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehm und sicher machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem gewünschten Motorcharakter, der Optik und der Ausstattung.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S ist auch ein Jahr nach ihrer Präsentation alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1000 Euro Aufpreis ohnehin nicht mehr so stark ins Gewicht.
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2022 und der BMW R 1250 GS 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 5% höher. Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 erfährt einen Verlust von 1.290 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 680 EUR für die BMW R 1250 GS 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2020 sind weniger KTM 1290 Super Adventure S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 71. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.