Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Übersicht - Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Technische Daten Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 im Vergleich zu Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung85 mmBohrung94 mm
HubHub66 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung50 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment59 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung8.8 Verdichtung12.6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum749 ccmHubraum937 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne250 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten250 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,284 mmRadstand1,478 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenBFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Ducatis design- und ausstattungsmäßig überarbeitete Supersport 950 /S bietet trotz ihrer Sportlichkeit ein gutes Maß an Alltagstauglichkeit und genügend Leistung für die Landstraße oder gelegentliche Trackdays. Wer auch noch das letzte verbliebene Manko, die von Lastwechsel geprägte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, beheben möchte, könnte eine Änderung der Sekundärübersetzung von 15/43 auf 14/43 ins Auge fassen. Das um einen Zahn kleinere Antriebsritzel kostet nur wenige Euros, verbessert die Gasannahme in niedrigen Drehzahlen und hält zudem die Lenker- und Spiegelvibrationen in akzeptablem Rahmen.

kraftvoller Motor

hochwertige Fahrwerkskomponenten

Elektronikpaket

sportliches Design

Alltagstauglich

Standgeräusch von unter 95 dB(A)

Lastvibrationen im unteren Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Brute Force 750 4x4i vs Ducati SuperSport 950 S

Preis Kawasaki Brute Force 750 4x4i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati SuperSport 950 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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