Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z900 2020
Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z900 2020
Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 ist eine der letzten ihrer Art und bietet eine Reihe von Stärken. Mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, der eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm liefert, bietet sie eine gute Performance. Die Verdichtung beträgt 10,8 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Ventilsteuerung wird über DOHC realisiert. Die Kühlung erfolgt flüssig.
Das Fahrwerk der Ninja 650 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federung hinten kann in der Federvorspannung eingestellt werden. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm.
Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Zweikolben-Bremssätteln. Die Technologie der Bremsscheiben ist Petal. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Ninja 650 mit ABS beträgt 193 kg.
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Ninja 650 über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Kawasaki Ninja 650 2020
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 ist ein Naked Bike mit einigen Stärken. Ihr kräftiger Vierzylinder-Motor liefert eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm. Die Verdichtung beträgt 11,8 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Ventilsteuerung wird über DOHC realisiert. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig.
Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federung hinten kann in der Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65 Grad und der Nachlauf 105 mm.
Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Technologie der Bremsscheiben ist Petal. Als Assistenzsysteme sind ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Z900 mit ABS beträgt 210 kg.
Kawasaki Z900 2020
Auch die Z900 verfügt über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Ninja 650 hat einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Für große Piloten kann sie insgesamt zu zierlich wirken und die Sitzhöhe ist eher für Einsteiger geeignet. Der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden und die Tourentauglichkeit zu zweit ist eingeschränkt.
Die Z900 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Menüführung kann etwas anstrengend sein und es fehlt die Option eines Quickshifters.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2020 mit ihrem durchzugsstarken Zweizylinder und der komfortablen Sitzbank eine gute Wahl für Fahrer ist, die eine sportliche Optik und ein kompaktes Fahrzeug bevorzugen. Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 hingegen bietet mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und dem großartigen Fahrverhalten eine gute Performance. Sie ist gut ausgestattet und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle verfügen über eine moderne Ausstattung mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und TFT-Display.
Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja 650 2020
Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.
Kawasaki Z900 2020
In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2020 und der Kawasaki Z900 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2020 sind weniger Kawasaki Ninja 650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.
