Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 1200CX Roadster 2018
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Sucht man im Lexikon das Wort Bobber, wird wahrscheinlich ein Bild der Harley-Davidson 48 auftauchen. In unserem Vergleich ist sie dank der langen Sportster-Historie und cleverem Marketing wahrscheinlich das authentischste Bike der vier Test-Motorräder. Und dabei ist sie die Einzige, die die Bezeichnung “Bobber” nicht im Namen trägt - denn das hat sie gar nicht nötig. An ihr wurde nichts weichgespült, um Komfort-verwöhnte Kundinnen und Kunden glücklich zu machen. Im Stand vibriert das Motorrad und das Getriebe gibt bei jedem Gangwechsel ein lautes „Klunk“ von sich. Die Harley-Davidson 48 ist roh, kompromisslos und einfach oldschool – und cool. Bei anderen Herstellern undenkbar, bei Harley-Davidson normal – dank cleverem Marketing! Trotzdem fährt sich die Forty-Eight wie ein relativ modernes Motorrad. Der V2 hat mächtigen Druck, mit dem die Bremsen problemlos klarkommen. Auch wenn das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist, waren wir überrascht, wie sportlich sich die Sportster durch kurviges Gelände bewegen lässt.