Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs. BMW S 1000 XR 2016

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Übersicht - Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs BMW S 1000 XR 2016

Die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 und die BMW S 1000 XR 2016 sind beide Sporttourer-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von über 100 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette. Beide Motorräder haben auch eine ähnliche Zylinderzahl und Taktung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 als auch die BMW S 1000 XR 2016 eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium, wobei die Yamaha einen Deltabox-Rahmen hat und die BMW einen Brückenrahmen.

Bei den Bremsen haben sowohl die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 als auch die BMW S 1000 XR 2016 Doppelscheibenbremsen vorne. Beide Modelle verfügen auch über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine ähnliche Breite und Durchmesser sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der Yamaha beträgt 1400 mm, während der der BMW 1548 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha liegt bei 825 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 840 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha beträgt 210 kg, während das der BMW 228 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha beträgt 17 l, während der der BMW 20 l beträgt.

Die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 zeichnet sich durch einen toll abgestimmten Motor aus, der sowohl im unteren Drehzahlbereich einfach und komfortabel zu fahren ist, als auch im oberen Drehzahlbereich Adrenalin pur bietet. Trotz des Gepäcksystems bleibt die Yamaha auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil. Darüber hinaus hat sie eine sportlich freche Optik.

Die BMW S 1000 XR 2016 punktet mit einem scharfen Motor und einem scharfen Design. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Straßenlage stabil. ABS und ASC sind serienmäßig vorhanden. Der Sitz ist bequem und die Ergonomie ist auch für große Fahrer gelungen.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 hat jedoch den Nachteil, dass das Windschild nicht einstellbar ist, was bei einer Körpergröße von 185 cm zu unangenehmen Windgeräuschen führen kann.

Die BMW S 1000 XR 2016 hat leichte Vibrationen vom Motor und der Windschutz könnte besser sein.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 als auch die BMW S 1000 XR 2016 eine leistungsstarke und sportliche Fahrt. Die Yamaha punktet mit ihrer sportlichen Optik und einem toll abgestimmten Motor, während die BMW mit ihrem scharfen Design, der hochwertigen Verarbeitung und der stabilen Straßenlage überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2016

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017
BMW S 1000 XR 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub50.9 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,095 mmLänge2,183 mm
BreiteBreite800 mmBreite940 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,548 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Schon die Standard MT-10 ist ein sehr universelles Motorrad welches dank einer herrlichen Motorabstimmung auch für ausgiebige Touren genutzt werden kann. Mit der Tourer Edition wird das Motorrad zu einem erfrischenden Sporttourer. Die Anbauteile bieten eine hohe Qualität und man kann bis Tempo 200 komfortabel und unpackbar sportlich "touren". Auch für größere Piloten eine gute Wahl. Eine tolle Bereicherung.

toll abgestimmter Motor

im unteren Drehzahlbereich sehr einfach und komfortabel zu fahren - im oberen Drehzahlbereich Adrenalin ohne Ende

Trotz Gepäcksystem auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil

Sportlich freche Optik

Windschild nicht einstellbar. Bei Körpergröße 185cm unangenehme Windgeräusche

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Die BMW S 1000 XR ist ein hervorragend verarbeitetes Performance-Motorrad mit stolzem Stammbaum, das mit tadellosen Touringeigenschaften und solider Reisetauglichkeit glänzt. Eine breite Auswahl an Accessoires trimmen das Bike entweder noch stärker in Richtung Sport oder rüsten es für die große Reise. Mit ABS und ASC serienmäßig ist man immer auf der sicheren Seite und bleibt durch die angenehme Ergonomie stets entspannt. Man darf die XR nur nicht als Enduro für On/Offroad mißverstehen, sondern muss sie als Evolution eines Sport Tourers verstehen.

scharfer Motor

scharfes Design

hochwertige Verarbeitung

stabile Straßenlage

ABS und ASC Serie

bequemer Sitz

gelungene Ergonomie auch für große Fahrer

leichte Vibrationen vom Motor

Windschutz könnte besser sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 Tourer Edition vs BMW S 1000 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 und der BMW S 1000 XR 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 Tourer Edition zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2017 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 Tourer Edition geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 Tourer Edition wurde am 06.03.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 87.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.

Preis Yamaha MT-10 Tourer Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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