Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

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Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Indian Scout Bobber 1131 2018

Die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 und die Indian Scout Bobber 2018 sind beide Cruiser-Motorräder mit V-Motoren. Die Sportster XL 1200X Forty-Eight hat einen Hubraum von 1202 ccm, während die Scout Bobber mit 1133 ccm etwas kleiner ist. Die Harley-Davidson hat eine Leistung von 67 PS und ein Drehmoment von 96 Nm, während die Indian Scout Bobber mit 94 PS und 98 Nm etwas stärker ist.

In Bezug auf das Design hat die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight eine sehr gelungene Optik und ist in vier verschiedenen Lackierungen erhältlich. Sie hat auch einen coolen Peanut-Tank, der zu ihrem authentischen Auftritt beiträgt. Die Indian Scout Bobber hat ebenfalls ein ansprechendes Design und bietet eine bequeme Sitzposition mit einer niedrigen Sitzhöhe von 643 mm.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

In Bezug auf die Fahreigenschaften hat die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight aufgrund ihrer geringen Schräglagenfreiheit einige Einschränkungen. Die Schaltung ist auch etwas hart und die Reichweite ist aufgrund des kleinen Tanks von 7,9 l sehr begrenzt. Die Blinkerbetätigung ist ebenfalls etwas eigenwillig. Die Indian Scout Bobber hingegen hat eine begrenzte Schräglagenfreiheit, was ihre Fahreigenschaften etwas einschränken kann.

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Was die technischen Daten betrifft, haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 130 mm vorne und 150 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 16 Zoll. Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight beträgt 1495 mm, während die Indian Scout Bobber einen etwas längeren Radstand von 1562 mm hat. Das Gewicht der beiden Motorräder liegt bei 255 kg bzw. 257 kg (fahrbereit mit ABS). Der Tankinhalt der Indian Scout Bobber ist mit 12,5 l deutlich größer als der der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight mit ihrer gelungenen Optik und ihrem authentischen Auftritt punktet, während die Indian Scout Bobber mit ihrem kräftigen Motor und starkem Durchzug überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch ihre Schwächen, wie die begrenzte Schräglagenfreiheit und die geringe Reichweite. Letztendlich kommt es auf die persönlichen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers an, welches Motorrad besser geeignet ist.

Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 im Vergleich zu Indian Scout Bobber 1131 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Indian Scout Bobber 1131 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung88.9 mmBohrung99 mm
HubHub96.8 mmHub73 mm
LeistungLeistung67 PSLeistung94 PS
DrehmomentDrehmoment96 NmDrehmoment98 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment5,900 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
HubraumHubraum1,202 ccmHubraum1,133 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,311 mm
BreiteBreite820 mmBreite880 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,207 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,562 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von643 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)255 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)257 kg
TankinhaltTankinhalt7.9 lTankinhalt125 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Sucht man im Lexikon das Wort Bobber, wird wahrscheinlich ein Bild der Harley-Davidson 48 auftauchen. In unserem Vergleich ist sie dank der langen Sportster-Historie und cleverem Marketing wahrscheinlich das authentischste Bike der vier Test-Motorräder. Und dabei ist sie die Einzige, die die Bezeichnung “Bobber” nicht im Namen trägt - denn das hat sie gar nicht nötig. An ihr wurde nichts weichgespült, um Komfort-verwöhnte Kundinnen und Kunden glücklich zu machen. Im Stand vibriert das Motorrad und das Getriebe gibt bei jedem Gangwechsel ein lautes „Klunk“ von sich. Die Harley-Davidson 48 ist roh, kompromisslos und einfach oldschool – und cool. Bei anderen Herstellern undenkbar, bei Harley-Davidson normal – dank cleverem Marketing! Trotzdem fährt sich die Forty-Eight wie ein relativ modernes Motorrad. Der V2 hat mächtigen Druck, mit dem die Bremsen problemlos klarkommen. Auch wenn das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist, waren wir überrascht, wie sportlich sich die Sportster durch kurviges Gelände bewegen lässt.

Sehr gelungene Optik, erhältlich in vier Lackierungen

Cooler Peanut-Tank

Authentischer Auftritt

Charaktervolle Eigenschaften

Wenig Schräglagenfreiheit

Harte Schaltung

Sehr geringe Reichweite durch kleinen Tank

Eigenwillige Blinkerbetätigung

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Der Indian Scout Bobber ist ein Motorrad, das mit einem mächtigen Auftritt und modernen Tugenden überzeugt. Während die Optik die Geister scheidet, verführt die Indian mit ihrem kraftvollen V2 Aggregat die gesamte Testcrew des Bobber Vergleichs 2018. Dank ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem gutmütigen Fahrverhalten kann sie als einsteigerfreundlich beschrieben werden, auch wenn sie vollgetankt 255 Kilogramm auf die Waage bringt. Einzig die begrenzte Schräglagenfreiheit bremst die Fahrfreude, doch selbst schleifende Fußrasten können für intensive Glücksmomente sorgen.

kräftiger Motor

starker Durchzug

geschmeidiges Getriebe

bequeme Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

begrenzte Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Indian Scout Bobber 1131

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 und der Indian Scout Bobber 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Indian Scout Bobber 2018 sind mehr Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Indian Scout Bobber zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Seit Modelljahr 2011 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Indian Scout Bobber. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight wurde am 24.01.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Indian Scout Bobber veröffentlicht am 18.10.2017.

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Indian Scout Bobber 1131

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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