Honda PCX 125 2017 vs. Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

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Übersicht - Honda PCX 125 2017 vs Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Technische Daten Honda PCX 125 2017 im Vergleich zu Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Honda PCX 125 2017
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung52 mm
HubHub57.9 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung11.7 PSLeistung13.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.2
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungDigital, TransistorZündungCDI
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.9 ccmHubraum124.66 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge1,930 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite740 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,385 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Der Honda PCX ist ein typischer Honda-Roller: Qualität und Verarbeitung stimmen, das Design wirkt modern und der kompakte Roller holt aus weniger als 12 PS eine ordentliche Beschleunigung vom Stand weg heraus. Sogar modernste Technologien kommen nicht zu kurz, Das "Idling Stop"-System schaltet den Motor im Stand ab und spart Sprit - zwar sehr wenig, aber schon der grüne Gedanke ist ein richtiger Schritt. Lediglich das unharmonische Fahrwerk trübt ein wenig den Fahrkomfort, dafür trumpft das Gepäckfach wieder mit praktischen Werten auf, indem es einen Integralhelm schluckt. Damit geht der Preis von derzeit knapp unter 3000 Euro in Deutschland und knapp über 3000 Euro in Österreich durchaus in Ordnung.

futuristisches Design

agiler Motor

flotte Beschleunigung

Start-Stopp-System

angemessenes Gepäckfach

hohe Verarbeitungsqualität

niedrige Sitzhöhe

kombiniertes Bremssystem

unharmonisches Fahrwerk

wenig Windschutz

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs Yamaha XMAX 125 IRON MAX

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XMAX 125 IRON MAX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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