Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati SuperSport 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati SuperSport Modelljahr 2017 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 sind zwei beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Ducati SuperSport 2017 zeichnet sich durch ihren Testastretta Motor aus, der eine beeindruckende Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 96,7 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, das volle Potenzial des Motorrads auszuschöpfen. Die bequeme Ergonomie des SuperSport ermöglicht es dem Fahrer, auch auf längeren Fahrten komfortabel zu sitzen. Das flinke Handling des Motorrads ermöglicht es dem Fahrer, präzise durch Kurven zu fahren und das Motorrad leicht zu kontrollieren. Die Ducati SuperSport ist mit einer Vielzahl von Elektronikfunktionen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Ride-by-Wire, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Das Motorrad hat auch eine attraktive Optik, die typisch für Ducati ist. Die Ducati SuperSport ist ein vielseitiges Motorrad, das sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für sportliche Fahrten geeignet ist.
Ducati SuperSport 2017
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hingegen ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten mit einer beeindruckenden Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Dieser Motor sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad auf der Straße oder auf der Rennstrecke voll auszuschöpfen. Die gute Ergonomie des Streetfighter V4 S ermöglicht es dem Fahrer, in einer aggressiven Position zu sitzen und das Motorrad vollständig zu kontrollieren. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung, um ein komfortables und gleichzeitig sportliches Fahrerlebnis zu ermöglichen. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen bieten eine beeindruckende Bremsleistung und ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad sicher zum Stehen zu bringen. Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem umfangreichen Elektronikpaket ausgestattet, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und einen Schaltassistenten umfasst. Das Motorrad hat auch eine unverwechselbare Optik, die es von anderen Naked Bikes abhebt.
Die Ducati SuperSport 2017 hat jedoch einige Schwächen. Einige Fahrer haben spürbare Vibrationen im Lenker bemerkt, die das Fahrerlebnis etwas beeinträchtigen können. Der Preis des Motorrads kann auch als Nachteil angesehen werden, da es im Vergleich zu anderen Motorrädern in seiner Klasse teurer ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Quickshifter mit Blipper nicht serienmäßig ist und separat erworben werden muss.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der hohe Preis des Motorrads kann für einige potenzielle Käufer abschreckend sein. Einige Fahrer haben auch bemerkt, dass der Auspuffsound des Motorrads sehr laut ist, was zu einer erhöhten Geräuschbelästigung führen kann. Ein weiterer Nachteil ist, dass die volle Leistung des Motorrads erst im oberen Drehzahlbereich erreicht wird, was bedeutet, dass der Fahrer das Motorrad auf hohen Drehzahlen halten muss, um das volle Potenzial auszuschöpfen.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati SuperSport 2017 als auch die Ducati Streetfighter V4 S 2021 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die SuperSport ist ein vielseitiges Motorrad mit einem kraftvollen Motor und einer bequemen Ergonomie, während die Streetfighter V4 S das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist und mit einem beeindruckenden Fahrwerk und einer umfangreichen Elektronikausstattung ausgestattet ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati SuperSport 2017 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 2017
Mit der Supersport ist Ducati ein sehr attraktives Paket gelungen, das jeden sportlich ambitionierten Fahrer ansprechen wird. Sie bietet die Optik einer Rennmaschine, verfügt aber über eine angenehme Ergonomie, womit Strecken über 200km kein Problem darstellen. Der Testastretta Motor hat viel Temperament und noch mehr Drehmoment. Gepaart mit dem sportlichen Chassis sind kurvenreiche Straßen eine Freude und auch auf der Rennstrecke schlägt sie sich sehr gut. Für häufigen Betrieb auf Rundkursen empfiehlt sich aber das Upgrade zur Supersport S mit Öhlins Fahrwerk.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 2017 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 127% höher. Die Ducati SuperSport 2017 erfährt einen Verlust von 320 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 660 EUR für die Ducati Streetfighter V4 S 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind weniger Ducati SuperSport 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Ducati SuperSport. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
