Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Übersicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 zeichnet sich durch einen sehr agilen Motor aus, der ab 6000 Umdrehungen pro Minute seine volle Leistung entfaltet. Das semi-aktive Fahrwerk ist vielseitig einstellbar und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Performance. Die Bremsen sind gut dosierbar und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, und eignet sich auch für kleinere Fahrer. Die Serienausstattung ist umfangreich und bietet viele nützliche Features. Der Windschutz ist gut und lässt sich einfach verstellen. Das Motorrad ist auch für Soziusfahrten angenehm.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 verfügt über einen durchzugsstarken Motor, der auch bei niedrigen Drehzahlen viel Kraft entwickelt. Das semi-aktive Fahrwerk funktioniert wunderbar und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Performance. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und sorgen für eine sichere Fahrt. Das Touchscreen-Farbdisplay ist benutzerfreundlich und bietet eine gute Übersicht über alle wichtigen Informationen. Die Ergonomie ist gut und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Der Windschutz ist fast schon "zu gut" und bietet einen hervorragenden Schutz vor Fahrtwind.
Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und das Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen. Der Quickshifter funktioniert nicht perfekt und erfordert manchmal mehrere Versuche, um sauber zu schalten.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Knöpferlflut am linken Lenker kann verwirrend sein und erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit. Das Motorrad ist relativ schwer, was sich insbesondere im Gelände bemerkbar machen kann. Der Preis ist auch etwas hoch, auch wenn er gerechtfertigt sein mag.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V2 S 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 eine gute Leistung und sind für Abenteuerfahrten geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Fahrgefühl, der Ausstattung und dem Preis. Es empfiehlt sich, eine Probefahrt mit beiden Modellen zu machen, um die persönliche Präferenz zu ermitteln.
Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada V2 S 2022
Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Wer hat da behauptet für „Oberklasse“ braucht es 150 und mehr PS? Die Adventure Sports bietet alles, was eine komfortable Reiseenduro benötigt, mit ihrem elektronischen Fahrwerk sowie sämtlichen nur denkbaren Sicherheits-Features braucht sie keine Vergleiche zu scheuen. Bereit für die große Tour und dank einer Reichweite von deutlich über 400 Kilometer auch richtig lange Etappen, muss man dank der üppigen Federwege auch vor unbefestigten Wegen keinesfalls halt machen und kommt damit weiter, als viele denken mögen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V2 S 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada V2 S zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V2 S geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V2 S wurde am 30.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
