KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Übersicht - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die KTM 1090 Adventure R aus dem Modelljahr 2017 und die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen V2-Motor, der für kraftvolle Leistung sorgt. Die 1090 Adventure R hat einen Hubraum von 1050 ccm, während die 1290 Super Adventure S einen Hubraum von 1301 ccm hat. Die Leistung der 1090 Adventure R beträgt 125 PS, während die 1290 Super Adventure S beeindruckende 160 PS liefert. Das Drehmoment der 1090 Adventure R liegt bei 109 Nm, während die 1290 Super Adventure S mit 138 Nm noch mehr Drehmoment bietet.

Beide Motorräder haben ein robustes Fahrwerk, das für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Die 1090 Adventure R verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 220 mm. Die 1290 Super Adventure S hat eine ähnliche Federung, jedoch mit einem etwas kürzeren Federweg von 200 mm. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterfederung bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, das für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Der Lenkkopfwinkel der 1090 Adventure R beträgt 64 Grad, während der der 1290 Super Adventure S bei 65,3 Grad liegt. Dies ermöglicht eine gute Handhabung und Agilität, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Die Bremsen an der Vorderseite beider Modelle sind Doppelscheibenbremsen von Brembo, die eine gute Verzögerung bieten. Die 1290 Super Adventure S verfügt jedoch über ein Kurven-ABS, das zusätzliche Sicherheit beim Bremsen in Kurven bietet.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle einstellbare Windschilde, die den Fahrkomfort auf langen Strecken verbessern. Die 1290 Super Adventure S hat jedoch zusätzliche Features wie Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, das eine gute Ablesbarkeit und eine übersichtliche Anzeige bietet.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die 1090 Adventure R aus dem Jahr 2017 hat einige Schwächen, darunter eine hohe Sitzhöhe, die eine Mindestkörpergröße von 180 cm erfordert. Das Ansprechverhalten des Motors auf langen Touren kann etwas zu sportlich sein, und das Motorrad kann bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas schwerfällig sein.

Die 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2022 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen aufpreispflichtigen Schaltassistenten und eine straffe Sitzbank. Darüber hinaus hat sie eine eigenwillige Optik, die nicht jedermanns Geschmack treffen könnte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1090 Adventure R aus dem Jahr 2017 mit ihrem kräftigen Motor, robusten Fahrwerk und großer Zubehörauswahl eine gute Wahl für Offroad-Abenteuer ist. Die KTM 1290 Super Adventure S aus dem Jahr 2022 bietet mit ihrem sportlichen V2-Motor, dem spielerischen Handling und dem umfangreichen Elektronik-Paket eine noch höhere Leistung und mehr Komfort auf der Straße. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, daher hängt die Wahl des richtigen Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure R 2017 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung103 mmBohrung108 mm
HubHub63 mmHub71 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,580 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von849 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)207 kgGewicht trocken (mit ABS)220 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Genau so muss eine KTM sein. Sie fühlt sich sportlich an, bietet aber auch viel Komfort. Im Gelände war so robust, zuverlässig und schnell. Das Fahrwerk macht alles mit, die Bremserei ebenso. Die elektronischen Fahrhilfen ermöglichen für diese Gewichtsklasse ganz neue Streckenabschnitte. Wäre da nicht die gewaltige Sitzhöhe, wäre sie ein grandioser Tipp für viele Enduristen.

kräftiger sportlicher Motor

praxistaugliche Modi für Onroad und Offroad welche Traktionskontrolle und Spitzenleistung perfekt regeln

robustes und offroadtaugliches Fahrwerk

riesige Zubehörauswahl und Ausstattungsauswahl von KTM

Sitzhöhe ist gewaltig. Körpergröße 180cm ist Minimum

Ansprechverhalten vom Motor auf langen Touren etwas zu sportlich

Schwerfällig bei niedrigen Geschwindigkeiten

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Die KTM 1290 Super Adventure S ist auch ein Jahr nach ihrer Präsentation alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1000 Euro Aufpreis ohnehin nicht mehr so stark ins Gewicht.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

adaptive Cruisecontrol ACC

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

eigenwillige Optik

straffe Sitzbank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure R 2017 und der KTM 1290 Super Adventure S 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 1090 Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure R geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 44.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis KTM 1090 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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