KTM 1090 Adventure 2017 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2017 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 und die Triumph Tiger 800 XRT Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und zahlreiche Fahrassistenzsysteme, um ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Die KTM 1090 Adventure 2017 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und einen breiten Drehzahlbereich. Die Triumph Tiger 800 XRT 2019 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm ist der Motor etwas weniger leistungsstark als der der KTM.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite. Die KTM hat eine 43 mm WP-Gabel mit einem Federweg von 185 mm, während die Triumph eine 43 mm Showa-Gabel mit einem Federweg von 180 mm hat. An der Hinterachse haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die KTM hat einen Federweg von 190 mm, während die Triumph einen Federweg von 170 mm hat.

Das Chassis der KTM besteht aus Chrom-Molybdän und hat einen Rahmenbauart aus Gitterrohr. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64 Grad und der Nachlauf 120 mm. Die Triumph hat einen Stahlrahmen mit einem Gitterrohr-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,2 Grad und der Nachlauf 86,6 mm.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne, die von Brembo hergestellt werden. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die KTM als auch die Triumph über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der KTM beträgt 1560 mm, während der der Triumph 1530 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM kann von 850 mm eingestellt werden, während die Triumph eine Sitzhöhe von 810 mm hat. Das trockene Gewicht der KTM beträgt 205 kg, während das der Triumph 202 kg beträgt. Der Tankinhalt der KTM beträgt 23 l, während der der Triumph 19 l beträgt.

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat einige Stärken, darunter einen sehr kräftigen und kultivierten Motor mit einem weiten Drehzahlbereich. Sie verfügt über Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das agile und sichere Handling sowie die verstellbare Ergonomie sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das höhenverstellbare Windschild und das vergleichsweise niedrige Gewicht sind weitere Vorteile. Darüber hinaus ist die KTM im Vergleich zu anderen Modellen in ihrer Klasse relativ günstig.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die Triumph Tiger 800 XRT 2019 hat ebenfalls einige Stärken. Das Triebwerk der Triumph ist kernig und bietet eine gute Leistung. Das Handling ist einfach und die volle Komfort-Ausstattung sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Sitzposition ist ebenfalls angenehm und es gibt fünf verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. Sowohl die Traktionskontrolle als auch das ABS können deaktiviert werden.

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Optik des Motorrads wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures etwas überholt. Darüber hinaus ist die Federgabel nicht verstellbar, was die Einstellung des Fahrwerks einschränken kann.

Die Triumph Tiger 800 XRT 2019 hat auch einige Schwächen. Das Farb-TFT-Display ist nicht optimal entspiegelt, was die Ablesbarkeit bei hellem Sonnenlicht beeinträchtigen kann. Darüber hinaus bietet das Motorrad aufgrund der begrenzten Schräglagenfreiheit möglicherweise nicht die gleiche Agilität wie die KTM.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1090 Adventure 2017 als auch die Triumph Tiger 800 XRT 2019 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die KTM bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Handling zu einem vergleichsweise günstigen Preis. Die Triumph hingegen bietet ein komfortables Fahrerlebnis und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2017 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 1090 Adventure 2017
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure 2017
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung74 mm
HubHub63 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,050 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung11.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg180 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg190 mmFederweg170 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel66.2 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf86.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)205 kgGewicht trocken (mit ABS)202 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Die Tiger 800 XRt ist nicht nur das etwas straßenorientiertere Top-Modell der Tiger 800-Reihe, sie ist auch das meistverkaufte Modell – und das könnte beim neuen Modell durchaus so bleiben. Mit 19 Zoll-Vorderrad und Offroad-Modus sind Geländeausflüge kein Problem, während die Fahrt auf der Straße und weite Reisen mit unglaublich viel Luxus versüßt wird. Zusätzlich zu behutsamen optischen Retuschen gibt es nun ein ganz einfach höhenverstellbares Windschild und 5 Fahrmodi. Voll-LED-Beleuchtung und eine hinterleuchtete Bedieneinheit. Schlauerweise werden den Topmodellen XRt und XCa die Voll-LED-Beleuchtung, die hinterleuchtete Bedieneinheit sowie Griff- und Sitzheizung exklusiv mit auf den Weg gegeben.

kerniges Triebwerk

einfaches Handling

volle Komfort-Ausstattung

angenehme Sitzposition

fünf verschiedene Fahrmodi

Traktionskontrolle und ABS deaktivierbar

Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt

wenig Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs Triumph Tiger 800 XRT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2017 und der Triumph Tiger 800 XRT 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Triumph Tiger 800 XRT. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Triumph Tiger 800 XRT. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XRT veröffentlicht am 05.05.2015.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800 XRT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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