Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

BMW F 850 GS 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs BMW F 850 GS 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 und die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart mit einem Reihenmotor und einer Kette als Antrieb. Die Honda Africa Twin hat jedoch einen größeren Hubraum von 1084 ccm im Vergleich zum 853 ccm der BMW F 850 GS.
In Bezug auf die Leistung hat die Honda Africa Twin mit 102 PS einen Vorteil gegenüber der BMW F 850 GS, die nur 95 PS bietet. Auch das Drehmoment der Africa Twin ist mit 105 Nm höher als das der F 850 GS mit 92 Nm. Dies bedeutet, dass die Africa Twin eine bessere Beschleunigung und Durchzugskraft bieten sollte.
Das Fahrwerk der beiden Motorräder unterscheidet sich ebenfalls. Die Honda Africa Twin verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm vorne. Hinten hat sie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 220 mm. Die BMW F 850 GS hat eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 204 mm vorne. Hinten hat sie ebenfalls eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, aber mit einem Federweg von 219 mm. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung, wobei die Africa Twin zusätzlich eine Einstellung für die Druckstufe bietet.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Das Chassis der Honda Africa Twin besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm. Die BMW F 850 GS hat ebenfalls einen Stahlrahmen, aber mit einer Gitterrohr-Rahmenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 126 mm.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Motorräder über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Honda Africa Twin bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die BMW F 850 GS hat nur ABS als Assistenzsystem.

BMW F 850 GS 2022
Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls unterschiedlich. Die Honda Africa Twin hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1574 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg und der Tankinhalt 18,8 l. Die BMW F 850 GS hat ebenfalls einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne, aber nur 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 150 mm. Der Radstand beträgt 1593 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 229 kg und der Tankinhalt 15 l.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor, ihre ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, ihr wunderbar funktionierendes DCT, ihr Touch-Screen-Farbdisplay, ihre gute Ergonomie, ihre Langstreckentauglichkeit und ihr Windschild aus, das perfekt für den Offroad-Einsatz ist. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen bietet einen guten Wind- und Wetterschutz, ein gut durchdachtes Bedienkonzept, eine praxistaugliche Ausstattung, eine sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag, einen guten Sitzkomfort und eine tolle Connectivity-Lösung.
Allerdings hat die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 auch einige Schwächen, wie zum Beispiel weniger robuste Serien-Handguards für den Offroad-Einsatz, ein elektronisches Bedienkonzept, das Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung erfordert, und ein Windschild, das nur einen überschaubaren Schutz bietet. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen hat Vibrationen im oberen Drehzahlbereich, einen als langweilig empfundenen Motor, eine hakelige Quickshifter-Schaltung, eine zu lasche Dämpfung der Front, eine nicht einstellbare Gabel, ein behäbiges Fahrgefühl und eine Vorderbremse, die mehr Biss vertragen könnte.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs BMW F 850 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 und der BMW F 850 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 850 GS 2022 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur BMW F 850 GS 2022 sind mehr Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 850 GS zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.