Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Übersicht - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile aufweisen.

Die Kawasaki Z900 2020 ist mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Der Motorbauart ist eine Reihe und er hat einen Hubraum von 948 ccm. Die Z900 verfügt über eine flüssige Kühlung und einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einstellmöglichkeit für Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 795 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Die Stärken der Kawasaki Z900 2020 liegen in ihrem kräftigen Vierzylindermotor, der ein großartiges Fahrverhalten ermöglicht. Die gute Ausstattung und die aggressive Optik sind weitere Pluspunkte. Zudem bietet die Z900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie eine etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters.

Die Kawasaki Z1000 2013 ist ebenfalls mit einem kräftigen Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 138 PS und ein Drehmoment von 110 Nm bietet. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe und er hat einen Hubraum von 1043 ccm. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Doppelschleifenbauart. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Die Stärken der Kawasaki Z1000 2013 liegen in ihrem kräftigen Motor und dem satten Sound, den sie erzeugt. Das eigenwillige Design ist ebenfalls ein Pluspunkt. Allerdings hat die Z1000 auch einige Schwächen, wie das Fehlen einer Traktionskontrolle und ein nervöses Fahrwerk.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2020 als auch die Kawasaki Z1000 2013 eine beeindruckende Leistung und eine attraktive Optik. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf die neueste Technologie und eine gute Menüführung legt oder ob ihm ein kräftiger Motor und ein eigenwilliges Design wichtiger sind.

Technische Daten Kawasaki Z900 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung77 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung138 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,600 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment7,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite820 mmBreite805 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, auch wenn die Option eines Quickshifters ein schönes Extra gewesen wäre. Abgesehen davon: großer Wurf, Kawasaki!

kräftiger Vierzylinder

großartiges Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

Menüführung etwas anstrengend

fehlende Option des Quickshifters

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Insgesamt ist die neue Z1000 also eine rundum geglückte Weiterentwicklung der Vorgängerin. Dass eine Traktionskontrolle fehlt ist eher ein Marketing Problem, als ein Problem der Endkunden.

kräftiger Motor

satter Sound

eigenwilliges Design

keine Traktionskontrolle

nervöses Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2020 und der Kawasaki Z1000 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2020 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z1000 2013 sind mehr Kawasaki Z900 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Z1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000 veröffentlicht am 02.09.2002.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG