Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Panigale V4 S 2021
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2022 ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Das Motorrad verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Die Verdichtung beträgt 14 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Motor hat einen Hubraum von 1103 ccm und eine Ventilsteuerung mit Desmodromik. Die Kühlung erfolgt flüssig.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins mit einem Durchmesser von 43 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart als Monocoque. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm.
Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt. Die Kolben sind Vierkolben und die Technologie ist radial und Monoblock. Die Marke der Bremsen ist Brembo. Als Fahrassistenzsysteme bietet die Streetfighter V4 S ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 178 kg, das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 bietet mit 214 PS und 124 Nm Drehmoment ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Der Motor ist ebenfalls ein V-Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Die Verdichtung beträgt 14 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Hubraum beträgt 1103 ccm und die Ventilsteuerung ist ebenfalls mit Desmodromik ausgeführt. Die Kühlung erfolgt flüssig.
Das Fahrwerk der Panigale V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins mit einem Durchmesser von 43 mm. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart als Monocoque. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm.
Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt. Die Kolben sind Vierkolben und die Technologie ist radial und Monoblock. Die Marke der Bremsen ist ebenfalls Brembo. Als Fahrassistenzsystem bietet die Panigale V4 S ABS.
Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Trockengewicht mit ABS beträgt 174 kg, das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 195 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer.
Ducati Panigale V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2022 zeichnet sich durch ihre Stärken aus. Sie bietet das stärkste Naked Bike aller Zeiten und überzeugt mit ihrer guten Ergonomie. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk sorgt für ein herrliches Fahrerlebnis. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen bieten eine hervorragende Bremsleistung. Das volle Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ermöglicht eine optimale Kontrolle des Motorrads. Die Streetfighter V4 S hat zudem eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Die Ducati Panigale V4 S 2021 hat ebenfalls ihre Stärken. Mit mehr Leistung für das Modelljahr 2022 bietet sie eine noch beeindruckendere Performance. Die Abstimmung der Fahrwerkskomponenten sorgt für eine bessere Kontrollierbarkeit des Motorrads. Die Ergonomie wurde verbessert, um den Fahrkomfort zu steigern. Die geänderte Getriebe-Abstimmung ermöglicht ein noch geschmeidigeres Schalten.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Auspuffsound ist laut, was für manche Fahrer störend sein kann. Zudem entfaltet das Motorrad seine volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich.
Die Ducati Panigale V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Bremse kann etwas schwammig wirken, was die Bremsleistung beeinträchtigen kann. Zudem fehlt eine Wassertemperaturanzeige in Grad, was für manche Fahrer eine wichtige Information sein kann.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2022 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Ergonomie und Handling sind weiterhin gelungen, das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite. Die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ein perfektes Poser-Bike also, das nun auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Ducati Panigale V4 S 2021
Wirkliche Schwächen findet man bei den aktuellen Super Bikes sowieso kaum noch. Wer mit welchem Motorrad besser zurechtkommt hängt mittlerweile vielmehr von den persönlichen Vorlieben ab, als von den reinen Daten. Durch weitere Verbesserung der Fahrbarkeit kann die Panigale sicher bei immer mehr Fahrern punkten. Das letzte Update der Panigale V4S bringt aber hinsichtlich Rennstreckeneinsatz einige Vorteile und ermöglicht nicht zuletzt durch die vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten für viele Fahrer wohl eine Verbesserung der Rundenzeit im Vergleich zum Vorgänger. Wieviel hängt aber zu großen Teilen vom Fahrer ab!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2022 und der Ducati Panigale V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V4 S 2021 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V4 S 2021 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V4 S zu verkaufen, mit 133 Tagen im Vergleich zu 152 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 S veröffentlicht am 05.11.2017.
