Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die für verschiedene Zwecke entwickelt wurden.

Die Panigale V2 zeichnet sich durch ihr wunderschönes und edles Design aus, das viele offene Münder sorgt. Mit ihrem überragenden Elektronikpaket bietet sie viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Sie ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger. Die Panigale V2 bietet genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 verfügt über einen gut fahrbaren, kräftigen Motor. Ihr sensibles, semiaktives Skyhook-Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt. Die Maschine ist mit einer herrlichen Brembo-Bremsanlage ausgestattet und verfügt über Kurven-ABS. Sie bietet abstimmbare Leistungsmodi und serienmäßiges LED-Kurvenlicht. Zudem ist sie mit Cruise Control ausgestattet und bietet die Möglichkeit, optionale Ausstattungspakete zu kombinieren.

Die Panigale V2 hat im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung möglicherweise ein/zwei Pferdestärken weniger. Allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race-Modus.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 hat ein zu schmales Windschild und ist kein günstiges Vergnügen.

Insgesamt bieten beide Motorräder verschiedene Vorzüge und Stärken. Die Panigale V2 ist ideal für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, die ein schönes Design und ein überragendes Elektronikpaket suchen. Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 ist hingegen für Fahrer geeignet, die einen kräftigen Motor, ein sensibles Fahrwerk und eine hochwertige Bremsanlage bevorzugen.

Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Panigale V2 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung106 mm
HubHub60.8 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung155 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment136 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,190 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,495 mm
RadstandRadstand1,436 mmRadstand1,529 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)176 kgGewicht trocken (mit ABS)212 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.

Gut fahrbarer, kräfiger Motor

sensibles, semiaktives Skyhook Fahrwerk

herrliche Brembo-Bremsanlage

Kurven-ABS

abstimmbare Leistungsmodi

LED-Kurvenlicht

Cruise Control serienmäßig

optionale Ausstattungspakete kombinierbar

Windschild zu schmal

kein günstiges Vergnügen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs Ducati Multistrada 1200 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der Ducati Multistrada 1200 S 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V2 2020 um etwa 57% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada 1200 S 2015 sind weniger Ducati Panigale V2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 94 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG