Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Die Tuono V4 1100 Factory ist mit einem V4-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm liefert. Die Yamaha MT-09 SP hingegen verfügt über einen Reihen-3-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory als auch die Yamaha MT-09 SP eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Tuono V4 1100 Factory ist mit hochwertigen Öhlins-Komponenten ausgestattet, die eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bieten. Die Yamaha MT-09 SP hingegen verfügt über eine Kayaba-Gabel vorne und ein Öhlins-Federbein hinten, das ebenfalls einstellbar ist.

In Bezug auf das Chassis haben sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory als auch die Yamaha MT-09 SP einen Aluminiumrahmen, der für eine gute Stabilität und Agilität sorgt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Tuono V4 1100 Factory größere Scheiben mit einem Durchmesser von 330 mm hat.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory ist mit Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbarem Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Yamaha MT-09 SP hingegen bietet ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einen Reifen mit einer Breite von 17 Zoll hinten. Die Yamaha MT-09 SP hat jedoch einen etwas schmaleren Reifen hinten mit einer Breite von 180 mm. Der Radstand der Tuono V4 1100 Factory beträgt 1450 mm, während der der MT-09 SP 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Motorrädern 825 mm.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Tuono V4 1100 Factory ist mit 209 kg etwas schwerer als die MT-09 SP mit 189 kg. Der Tankinhalt der Tuono V4 1100 Factory beträgt 18,5 l, während der der MT-09 SP bei 14 l liegt. Die Reichweite der MT-09 SP ist mit 280 km etwas größer als die der Tuono V4 1100 Factory mit 239 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der MT-09 SP liegt bei 5 l/100km, während der der Tuono V4 1100 Factory bei 7,2 l/100km liegt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Tuono V4 1100 Factory hat zusätzlich noch LED-Tagfahrlicht, während die MT-09 SP mit hochwertiger Verarbeitung und liebevollen Details punktet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 mit ihrem kräftigen V4-Triebwerk, dem herrlichen Sound, der sportlichen Sitzposition, dem ausgezeichneten elektronischen Öhlins-Fahrwerk und dem umfangreichen Elektronik-Package punktet. Die Yamaha MT-09 SP 2021 hingegen überzeugt mit ihrer aufrechten und komfortablen Sitzposition, dem gut abgestimmten Fahrwerk, den einfach justierbaren Mappings und der Traktionskontrolle sowie der hochwertigen Verarbeitung und den liebevollen Details. Als Schwäche der Tuono V4 1100 Factory kann genannt werden, dass sie sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten lässt. Die MT-09 SP hat hingegen eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub52.3 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,350 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment121 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg137 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg130 mmFederweg142 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf99.7 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite810 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite239 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert170 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert7.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch95 dbStandgeräusch96 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 um etwa 50% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2021 sind weniger Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 120 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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