Energica Ego+ RS 2021 vs. Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Übersicht - Energica Ego+ RS 2021 vs Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Energica Ego+ RS 2021 im Vergleich zu Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	145 PS	Leistung	110 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,000 U/min	U/min bei Leistung	5,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	215 Nm	Drehmoment	190 Nm
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	Luft

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Marzocchi	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	43 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,465 mm	Radstand	1,450 mm
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	240 km/h	Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Reichweite	Reichweite	230 km	Reichweite	259 km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Energica Ego+ RS 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Zero SR/S 2022

Die Zero SR/S ist eine spannende Alternative am Sporttourermarkt für all jene, die Begeisterung für neue Technologien haben. In der Praxis genießt man die unfassbare Beschleunigung und das mühelose Fahren mit der SR/S. Wer weitere Touren fahren will sollte den Routenverlauf gut planen und hohe Dauergeschwindigkeiten meiden. Dann steht langfristigem Spaß nichts im Wege.

irre Beschleunigung

viele Setup-Möglichkeiten

Fahrwerk voll einstellbar

Verarbeitung teils unter dem Niveau, das man für den Preis erwarten würde

Reichweite bei Autobahntempo begrenzt

Gewicht relativ hoch