KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die KTM 790 Duke 2020 verfügt über einen drehfreudigen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 105 PS. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 799 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung hinten ist einstellbar. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Als Assistenzsysteme verfügt die KTM 790 Duke über ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Ein weiteres Highlight ist das hochwertige Elektronikpaket mit einem TFT-Display.

KTM 790 Duke 2020

Die Kawasaki Z900 2019 hingegen hat einen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS. Der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 948 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung hinten ist einstellbar, zusätzlich kann auch die Zugstufe angepasst werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Als Assistenzsystem verfügt die Kawasaki Z900 über ABS. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der KTM 790 Duke, nämlich 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm.

Die KTM 790 Duke 2020 zeichnet sich durch ihre drehfreudige Zweizylinder-Motorisierung aus, die ein agiles Fahrverhalten ermöglicht. Ein weiteres Highlight ist der Quickshifter, der serienmäßig verbaut ist und das Schalten erleichtert. Das Fahrwerkssetup der KTM 790 Duke ist ebenfalls sehr gelungen und sorgt für ein spielerisches Handling. Das Elektronikpaket ist hochwertig und umfasst unter anderem ein TFT-Display. Ein weiterer Pluspunkt ist das gute Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Kawasaki Z900 2019 überzeugt durch ihr leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität. Der Motor bietet einen seidigen Durchzug ab der Drehzahlmitte und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der Z900 ist sehr transparent und bietet ein tolles Feedback. Die Sitzposition ist komfortabel und sorgt für einen Wohlfühlfaktor. Ein weiterer Pluspunkt ist der faire Preis.

Kawasaki Z900 2019

Bei den Schwächen der beiden Motorräder gibt es einige Unterschiede. Die KTM 790 Duke 2020 hat lediglich die Möglichkeit, die Federvorspannung hinten einzustellen. Die Kawasaki Z900 2019 hingegen hat ein TFT-Display, das zu niedrig montiert ist und eine umständliche Bedienung des Menüs aufweist. Zudem bieten die Rückspiegel der Z900 eine bescheidene Sicht.

Insgesamt sind sowohl die KTM 790 Duke 2020 als auch die Kawasaki Z900 2019 solide Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die KTM 790 Duke punktet mit ihrem drehfreudigen Motor, dem Quickshifter, dem gelungenen Fahrwerkssetup und dem hochwertigen Elektronikpaket. Die Kawasaki Z900 überzeugt mit ihrem angenehmen Handling, dem seidigen Motor und der komfortablen Sitzposition. Letztendlich kommt es auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.