Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 und die Honda CBR1000RR Fireblade Modelljahr 2017 sind beide Supersport-Motorräder, die für hohe Leistung und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, Bohrung, Hub, Verdichtung, Zylinderzahl, Ventile pro Zylinder, Ventilsteuerung und Hubraum.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 203 PS und einem Drehmoment von 114,9 Nm. Dieser Motor ist drehfreudig und kräftig, was zu einer beeindruckenden Beschleunigung führt. Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hat eine etwas geringere Leistung von 192 PS, aber immer noch ein beeindruckendes Drehmoment von 114 Nm. Der Motor der Honda hat viel Druck aus dem Drehzahlkeller, was zu einer guten Beschleunigung führt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 hat jedoch ein hochwertiges Aluminiumfahrwerk, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ein Aluminiumfahrwerk hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Das Chassis der beiden Motorräder besteht aus Aluminium, wobei die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 einen Nachlauf von 105 mm hat, während die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 einen etwas geringeren Nachlauf von 96 mm hat.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 hat jedoch größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm im Vergleich zu den 320 mm der Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Die Bremsen der Kawasaki sind von Brembo, während die der Honda von Tokico sind. Beide Motorräder verwenden eine radiale Bremsentechnologie.
Die Reifenabmessungen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 beträgt 1440 mm, während der der Honda CBR1000RR Fireblade 2017 etwas kürzer ist und 1405 mm beträgt.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Die Sitzhöhe der Kawasaki beträgt 835 mm, während die der Honda 832 mm beträgt. Der Tankinhalt der Kawasaki beträgt 17 l, während der der Honda 16 l beträgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 eine hochwertige Verarbeitung und starke Komponenten bietet. Ihr drehfreudiger und kräftiger Motor sorgt für beeindruckende Leistung. Das Motorrad hat auch einen tollen Windschutz und eine gute Aerodynamik. Die Sitzposition ist auch für große Fahrer geeignet und das Elektronikpaket ist von hoher Qualität. Die Bremsen sind kräftig und das Chassis ist gut ausbalanciert. Einige Schwächen sind jedoch Lastwechselreaktionen im Teillastbereich, ein etwas langsamer Quickshifter und ein kleines Display.
Die Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hat gute Bremsen, ein geringes Gewicht und ein flinkes Handling. Der Motor hat viel Druck aus dem Drehzahlkeller und die Verarbeitungsqualität ist hoch. Einige Schwächen sind jedoch das Fehlen eines Schaltassistenten, ein schwergängiger und wenig präziser Gasgriff und ein Fahrwerk, das auf der Rennstrecke "nett" ist, aber nicht gut genug, um das tolle Handling präzise in Szene zu setzen. Auf langen Geraden hat die Honda auch Nachteile bei der Spitzenleistung.
Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 im Vergleich zu Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki offeriert mit der Ninja ZX-10R im Modelljahr 2021 ein ausgereiftes Gesamtpaket, das mit der neuen Front auch richtig nach 2021 aussieht. Das Motorrad bietet ein überraschend gutes Raumangebot für den Piloten und man fühlt sich wohl im Sattel. Der drehfreudige Motor lässt keine Wünsche offen - außer vielleicht noch mehr Disziplin im Teillastbereich. Um das Projekt zum Erfolg zu führen, setzt Kawasaki auf hochwertige Zutaten: Showa Fahrwerk, Öhlins Lenkungsdämpfer, Brembo Bremsen mit 330er Scheiben sowie eine hochwertige Elektronik. Die Ninja ZX-10R macht durch die gute Elektronik und den souveränen Motor sogar auf der Landstraße eine ganz gute Figur - sofern man in Sachen Sitzposition konzeptbedingt etwas leidensfähig ist.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Ein würdiger Neuaufschlag von Honda. Auch wenn sie in der Standard-Variante nicht ganz so glänzt wie mit dem Öhlins Gold in der "SP" Version ist die Fireblade im Jahr 2017 ein deutlich besseres Motorrad. Das Elektronikpaket ist gut, das Handling großartig und die Sitzposition sehr gut. Das Motorrad wirkt wie aus einem Guß und wird Honda Fans glücklich machen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 und der Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR1000RR Fireblade zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 71 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Honda CBR1000RR Fireblade. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR Fireblade veröffentlicht am 25.11.2003.
