Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 und die Ducati Multistrada V4 S 2021 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von technischen Merkmalen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 verfügt über einen 1084 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor bietet eine gute Durchzugskraft und ermöglicht ein müheloses Beschleunigen auf der Straße und im Gelände. Das DCT (Dual Clutch Transmission) Getriebe der Africa Twin ist reibungslos und präzise, was das Schalten erleichtert und ein angenehmes Fahrerlebnis bietet. Das Motorrad verfügt außerdem über ein Touch-Screen-Farbdisplay, das eine einfache und intuitive Bedienung der elektronischen Fahrhilfen ermöglicht. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und bietet eine angenehme Sitzposition für Langstreckenfahrten. Das Semi-aktive Fahrwerk der Africa Twin ist nahe an der Perfektion und sorgt für eine ausgezeichnete Fahrstabilität und -kontrolle in verschiedenen Fahrsituationen.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Ducati Multistrada V4 S 2021 ist mit einem 1158 ccm V-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 170 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Motor der Multistrada ist stark und reaktionsschnell, was ein aufregendes Fahrerlebnis ermöglicht. Das Motorrad verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Die Bremsen der Multistrada sind großartig und bieten eine ausgezeichnete Verzögerungskraft und Kontrolle. Die Sitzposition und Ergonomie des Motorrads sind angenehm und bieten eine gute Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Das Radarsystem der Multistrada ist faszinierend und ermöglicht eine bessere Sicherheit auf der Autobahn. Das Motorrad bietet auch einen hervorragenden Windschutz und eine hohe Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hat jedoch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung der Fahrhilfen erschwert. Die Handguards des Motorrads sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei intensiver Nutzung beschädigt werden.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Die Ducati Multistrada V4 S 2021 hat auch einige Schwächen. Der Verbrauch des Motorrads ist hoch, was zu häufigen Tankstopps führen kann. Der CO2-Ausstoß des Motorrads ist ebenfalls hoch, was umweltbewusste Fahrer möglicherweise abschreckt. Das Bedienkonzept des Motorrads ist sperrig und könnte für einige Fahrer eine Herausforderung darstellen. Außerdem liebt der Motor der Multistrada hohe Drehzahlen, was in der Reiseenduro-Liga nicht allen Fahrern gefällt.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 als auch die Ducati Multistrada V4 S 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Africa Twin punktet mit einem durchzugsstarken Motor, ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und einem gut funktionierenden DCT. Die Multistrada beeindruckt mit ihrem starken Motor, tollen Bremsen und einem faszinierenden Radarsystem. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition und gute Ergonomie für Langstreckenfahrten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Früher mal kamen die exklusiven Traummotorräder meist aus der Klasse der Sportmotorräder. Doch Ducati liefert mit der neuen Multistrada einen echten Knaller in der Reiseenduro Liga. Die Maschine fährt spielerisch leicht durch die Radien. Somit ist man durchaus in der Lage, die überbordende Leistung immer wieder mal zum Einsatz zu bringen. Garniert wird das tolle Erlebnis vom umfangreichen Elektronikpaket welches insgesamt die Latte sehr hoch legt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati Multistrada V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 und der Ducati Multistrada V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Multistrada V4 S 2021 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Ducati Multistrada V4 S 2021 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada V4 S zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2020 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Multistrada V4 S. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 54.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada V4 S veröffentlicht am 04.11.2020.