Suzuki SV650X 2018 vs. Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Übersicht - Suzuki SV650X 2018 vs Suzuki SV 650 2021

Der Vergleich zwischen der Suzuki SV650X Modelljahr 2018 und der Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 zeigt einige Unterschiede und Gemeinsamkeiten. Beide Modelle sind Naked Bikes mit einem V2-Motor, einer Leistung von 73-76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Sie haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung, flüssige Kühlung und einen Hubraum von 645 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, beide aus Stahl. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt, jedoch unterscheiden sie sich in den Bremskolben. Die SV650X 2018 hat Zweikolbenbremsen, während die SV 650 2021 Vierkolbenbremsen hat. Beide Modelle sind mit ABS als Assistenzsystem ausgestattet.

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 197 kg für die SV650X 2018 und 200 kg für die SV 650 2021. Der Tankinhalt ist bei der SV 650 2021 mit 14,5 Litern etwas größer als bei der SV650X 2018 mit 13,8 Litern.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Die SV650X 2018 zeichnet sich durch einen agilen, quirligen und charismatischen V2-Motor aus, der für ein einfaches Handling sorgt. Trotz des niedrigen Lenkers ist das Motorrad leicht zu fahren. Die angenehme Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe trägt ebenfalls zum Fahrkomfort bei. Die Getriebeabstufung ist gelungen und das niedrige Gewicht ermöglicht eine gute Wendigkeit.

Die SV 650 2021 überzeugt mit einem souveränen V2-Triebwerk, das Charakter hat. Das Fahrwerk ist stabil und die bequeme Sitzposition sorgt für Komfort auf längeren Fahrten. Das Handling ist einfach und die Optik des Motorrads ist zeitlos.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Die Schwächen der SV650X 2018 liegen in ihrem unauffälligen Auftritt und der Auspuffoptik. Die Telegabel ist zu weich und es fehlt eine Antihopping-Kupplung.

Die Schwächen der SV 650 2021 liegen in der Handkraft, die für die Bremse erforderlich ist. Es sind keine weiteren elektronischen Assistenzsysteme vorhanden und die Armaturen sind mäßig ablesbar.

Insgesamt bieten sowohl die SV650X 2018 als auch die SV 650 2021 solide Leistung und Fahrkomfort. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Design, der Handhabung oder der Verfügbarkeit von elektronischen Assistenzsystemen.

Technische Daten Suzuki SV650X 2018 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV 650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub62.6 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,100 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum645 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite760 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt13.8 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro liegt voll im Trend, Retro ist cool. Das haben auch die Leute bei Suzuki erkannt, die zwar für 2018 nicht viele Neuheiten auf den Markt werfen, dafür eine richtig fesche - die SV650X. Es musste nicht viel geändert werden, um sie dennoch in die Riege der modernen Cafe Racer einzuordnen: Scheinwerferverkleidung, Lackierung, Seitenverkleidungen, Sattel und niedrige Lenkerenden reichen für das tolle Ergebnis. Vor allem die vorderradorientierte Sitzposition steht ihr gut, macht sie aber nicht erheblich unbequemer. Das Fahrwerk ist zwar nur hinten in der Federvorspannung verstellbar, dafür ist der quirlige Motor eine Wucht und der Preis stimmt.

agiler, quirliger und charismatischer V2-Motor

einfaches Handling, trotz niedriger Lenker leicht zu fahren

angenehme Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe

gelungene Getriebeabstufung

niedriges Gewicht

unauffälliger Auftritt

Auspuffoptik

Telegabel zu weich

keine Antihopping-Kupplung

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Allzu viel hat sich bei der Suzuki SV 650 gegenüber der Vorgängerin und somit seit fünf Jahren nicht getan. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es ausgezeichnet zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Souveränes V2-Triebwerk mit Charakter

stabiles Fahrwerk

bequeme Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV650X vs Suzuki SV 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV650X 2018 und der Suzuki SV 650 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki SV 650 zu verkaufen, mit 111 Tagen im Vergleich zu 178 Tagen für die Suzuki SV650X. Seit Modelljahr 2018 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV650X geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die Suzuki SV650X wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.

Preis Suzuki SV650X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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