KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Sie haben auch die gleiche Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Der Federweg vorne beträgt bei der Super Adventure S 200 mm und bei der Super Adventure R 220 mm. Beide Modelle haben auch eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm bzw. 220 mm. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sind bei beiden Modellen vorhanden.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei der Super Adventure S 65,3 Grad und bei der Super Adventure R 64,7 Grad. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe von Brembo ausgeführt.
Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Super Adventure S verfügt außerdem über einen Tempomaten, während die Super Adventure R ein ABS in der Basisausstattung hat.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Tankinhalt von 23 Litern und eine Reichweite von etwa 400 km. Der Kraftstoffverbrauch beträgt kombiniert 5,7 l/100km. Die Super Adventure S hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Super Adventure R einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Der Radstand beträgt bei der Super Adventure S 1560 mm und bei der Super Adventure R 1577 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei der Super Adventure S 849 mm und bei der Super Adventure R 880 mm. Das trockene Gewicht beträgt bei beiden Modellen etwa 220 kg.
Beide Modelle sind mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, darunter Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Super Adventure R verfügt zusätzlich über LED-Tagfahrlicht.
Die Super Adventure S zeichnet sich durch ein sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen inklusive Kurven-ABS sind gut und das Elektronik-Paket ist umfangreich. Die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R macht einen robusten Gesamteindruck und verfügt über ein hochwertiges und praxistaugliches Fahrwerk. Die Sitzbank ist toll und sorgt für viel Ausdauer im Sattel. Die Komponenten sind sportlich und hochwertig, und der Motor ist bärenstark, aber einfach zu dosieren. Es gibt auch praxistaugliche Fahrhilfen.
Die Super Adventure S hat jedoch ein etwas träges Einlenkverhalten in Wechselkurven und eine undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an.
Bei der Super Adventure R fehlen in der Basisausstattung einige Features, obwohl es sich um ein hochpreisiges Motorrad handelt. Die Bedienelemente sind fummelig.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Adventure S als auch die KTM 1290 Super Adventure R beeindruckende Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2021 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.