Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville T120 2021

Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017 vs Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville T120 2021

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Details

Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017 im Vergleich zu Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville T120 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Triumph Bonneville T120 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	88.9 mm	Bohrung	97.6 mm
Hub	Hub	96.8 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	67 PS	Leistung	80 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,000 U/min	U/min bei Leistung	6,550 U/min
Drehmoment	Drehmoment	96 Nm	Drehmoment	105 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	10
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,202 ccm	Hubraum	1,200 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	49 mm	Durchmesser	41 mm

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	28.9 Grad	Lenkkopfwinkel	64.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	140 mm	Nachlauf	105.2 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,185 mm	Länge	2,170 mm
Breite	Breite	820 mm	Breite	780 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,505 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	259 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	236 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12.5 l	Tankinhalt	14.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster XL 1200 R Roadster 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Bonneville T120 2021

Überzeugender als auf der Triumph Bonneville T120 kann man nicht Retro-Bike fahren. Der Name vermittelt so unglaublich viel klassisches Flair, dass das eigentliche Fahren beinahe in den Hintergrund rückt. Das wäre allerdings schade, denn wenn es einem nicht auf Performance am letzten Zacken ankommt, bietet die Bonnie mit ihrem souveränen Twin ein gelungenes Rundum-sorglos-Paket, das groß und klein glücklich macht. Die chromstrotzende britische Schönheit ist ein Museumsstück das modern fährt.

klassische Formen in Reinkultur

souveräner Motor

Ergonomie passt fast jedem

Verarbeitunsqualität und Materialanmutung hoch

komfortabel

wenig Schräglagenfreiheit

Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen