Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Übersicht - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Die Moto Guzzi V7 Special Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die mit ihren einzigartigen Eigenschaften und Merkmalen beeindrucken. Die Moto Guzzi V7 Special 2021 ist ein herrliches Genussmotorrad, das mit einem neuen 850 ccm Motor ausgestattet ist, der 25 % mehr Leistung bietet als sein Vorgänger. Mit 65 PS und einem Drehmoment von 73 Nm bietet dieser Motor eine solide Leistung für den täglichen Gebrauch. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung, was zu einer effizienten Kraftstoffverbrennung führt. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird längs eingebaut. Die Kühlung erfolgt durch eine Öl-Luft-Kühlung, die eine gute Wärmeableitung gewährleistet.

Das Fahrwerk der Moto Guzzi V7 Special 2021 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart, die für Stabilität und Komfort sorgt. Die Bremsen vorne bestehen aus einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Moto Guzzi V7 Special 2021 verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2022 ist ebenfalls ein Naked Bike, das mit seinem wunderschönen Design und kraftvollen Motor beeindruckt. Der Motor der Z900 RS ist ein Reihenvierzylinder mit einem Hubraum von 948 ccm. Er leistet 111 PS und bietet ein Drehmoment von 98,6 Nm, was eine beeindruckende Leistung für sportliche Fahrten ermöglicht. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung, was zu einer effizienten Verbrennung führt. Die Kühlung erfolgt durch flüssige Kühlung, die eine optimale Temperaturregelung gewährleistet.

Das Fahrwerk der Kawasaki Z900 RS 2022 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart, die für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Bremsen vorne bestehen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Kawasaki Z900 RS 2022 verfügt ebenfalls über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Moto Guzzi V7 Special 2021 punktet mit ihrem herrlichen Genussmotorrad, das dank des neuen 850 ccm Motors 25 % mehr Leistung bietet. Das wunderschöne Design und die unveränderten Guzzi-Tugenden machen sie zu einem Blickfang auf der Straße. Die entspannte Sitzposition und das knackige Getriebe sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Allerdings ist die V7 Special 2021 nicht für sportliche Heizer geeignet und könnte von einem LED-Scheinwerfer profitieren.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Kawasaki Z900 RS 2022 besticht ebenfalls mit ihrem wunderschönen Design und einem kraftvollen Motor, der sportliche Fahrten ermöglicht. Das stabile Fahrverhalten und die kräftige Bremse sorgen für ein sicheres Fahrgefühl. Die bequeme Sitzposition und die analogen Anzeigen tragen zum Fahrkomfort bei. Ein weiterer Vorteil der Z900 RS 2022 sind die verstellbaren Hebel. Allerdings ist kein optionaler Quickshifter erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Moto Guzzi V7 Special 2021 als auch die Kawasaki Z900 RS 2022 beeindruckende Leistungen und einzigartige Merkmale. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Moto Guzzi V7 Special 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe
BohrungBohrung84 mmBohrung73.4 mm
HubHub77 mmHub56 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment73 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Die Moto Guzzi V7 bleibt sich selbst auch 2021 und trotz des neuen Motors treu. Die V7 Special 850 ist mit ihren 65 PS zwar deutlich stärker als ihre Vorgängerin, bleibt aber das gleiche Genussmotorrad mit viel italienischer Emotion und einem mächtigen Batzen Coolness. Wenn man auf klassische Stilelemente und entschleunigte Fahrdynamik steht, ist die Moto Guzzi V7 als wohl eines der authentischsten Retro-Motorräder am Markt genau das richtige Bike.

Herrliches Genussmotorrad

Neuer 850er-Motor bringt 25 % mehr Power

Wunderschönes Design

Guzzi-Tugenden unverändert

Entspannte Sitzposition

Knackiges Getriebe

Nicht für sportliche Heizer geeignet

LED-Scheinwerfer aus Standard-V7 würde dazupassen

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Z900 RS erfreut sich an einer großen Fangemeinde und auch im Jahrgang 2022 stellt sie erneut unter Beweis, wieso sie solch eine Beliebtheit erfährt. Der kraftvolle Motor punktet mit Durchzug und einem herrlichen Sound, der aber nicht zu aufdringlich ist. Das Handling fühlt sich natürlich an und stellt vor keine Herausforderung. Einzig ein Quickshifter würde dem Motorrad noch stehen - auch wenn das nicht ganz zum Retro-Gedanken passt.

wunderschönes Design

kraftvoller Motor

stabiles Fahrverhalten

kräftige Bremse

bequeme Sitzposition

analoge Anzeigen

verstellbare Hebel

kein optionaler Quickshifter erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Special vs Kawasaki Z900 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V7 Special 2021 und der Kawasaki Z900 RS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V7 Special zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V7 Special geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V7 Special wurde am 14.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 72.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.

Preis Moto Guzzi V7 Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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