Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z H2 2020

Die Yamaha MT-09 SP 2018 und die Kawasaki Z H2 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP 2018 verfügt über einen 847 ccm Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Z H2 2020 einen 998 ccm Vierzylindermotor mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Kawasaki Z H2 2020 eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Yamaha MT-09 SP 2018 ist mit einer Kayaba Aufhängung ausgestattet, während die Kawasaki Z H2 2020 eine Showa Aufhängung hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen der Yamaha MT-09 SP 2018 ist aus Aluminium gefertigt, während der Rahmen der Kawasaki Z H2 2020 aus Stahl besteht. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke, während die Kawasaki Z H2 2020 einen Gitterrohrrahmen hat.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Kawasaki Z H2 2020 Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bzw. 320 mm. Beide Motorräder verfügen über ABS. Die Kawasaki Z H2 2020 bietet zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Reifendurchmesser vorne beträgt 17 Zoll. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat eine Reifenbreite hinten von 180 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, während die Kawasaki Z H2 2020 eine Reifenbreite hinten von 190 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP 2018 beträgt 1500 mm, während der Radstand der Kawasaki Z H2 2020 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP 2018 liegt bei 820 mm, während die Kawasaki Z H2 2020 eine Sitzhöhe von 830 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 SP 2018 beträgt 193 kg, während das Gewicht der Kawasaki Z H2 2020 bei 239 kg liegt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 SP 2018 beträgt 14 l, während die Kawasaki Z H2 2020 einen Tankinhalt von 19 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Yamaha MT-09 SP 2018 über einen LED-Scheinwerfer, während die Kawasaki Z H2 2020 zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display hat.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Die Yamaha MT-09 SP 2018 zeichnet sich durch ihren unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, gute Bremsen, eine sportliche und angenehme Sitzposition, ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten aus. Die Kawasaki Z H2 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem unvergleichbaren Motor, satter Durchzug, einfach zu dosierendem Aggregat, angenehmer Sitzposition, hohem Fahrkomfort für ein Naked Bike und einem leisen, aber charismatischen Sound. Das Fahrverhalten der Kawasaki Z H2 2020 ist stabil und durchschaubar, und trotz des extravaganten Antriebs ist sie im Alltag sorglos zu fahren.

Als Schwäche der Yamaha MT-09 SP 2018 kann die hohe Sitzhöhe genannt werden, der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten geeignet und die Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab. Die Kawasaki Z H2 2020 hat als Schwäche einen Quickshifter, der zu langatmigen Eingriffen führen kann, und das Federbein wird bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig. Zudem hätte das exklusive Motorrad rundum exklusive Komponenten verdient.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2018 als auch die Kawasaki Z H2 2020 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften, wobei die Kawasaki Z H2 2020 mit ihrem stärkeren Motor und den zusätzlichen Assistenzsystemen punktet. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hingegen bietet eine gute Leistung und eine sportliche Fahrposition zu einem etwas günstigeren Preis.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z H2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung76 mm
HubHub59.1 mmHub55 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment137 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUni Trak
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
FederwegFederweg142 mmFederweg134 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite850 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)239 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Das faszinierende Aggregat der Kawasaki begeistert nicht nur als Motiv für Quartettkarten oder beim Stammtischgespräch. Der Motor ist für die Praxis gemacht. Im Sattel der Maschine kannst Du den Schub in jeder Situation genießen. Befehle vom Gasgriff werden direkt, intensiv aber auch kontrollierbar umgesetzt. Die Maschine ist jedoch kein athletischer Sportler sondern ein bulliges Nakedbike. Sie punktet immer dann wenn Souveränität und Durchzug gefragt sind.

Unvergleichbarer Motor

satter Durchzug

einfach zu dosierendes Aggregat

Angenehme Sitzposition

Für ein Nakedbike hoher Fahrkomfott

Leiser aber charismatischer Sound

Stabiles und durchschaubares Fahrverhalten

Trotz des extravaganten Antriebes ein im Alltag sorglos zu fahrendes Motorrad

Quickshifter OK

macht aber zu langatmige Eingriffe

Federbein wird bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig

Das exklusive Motorrad hätte rundum exklusive Komponenten verdient

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z H2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Kawasaki Z H2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 2020 um etwa 54% höher. Die Yamaha MT-09 SP 2018 erfährt einen Verlust von 890 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 730 EUR für die Kawasaki Z H2 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 2020 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z H2. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Z H2. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 82.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 veröffentlicht am 10.10.2019.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z H2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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