KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2021
KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2021
Übersicht - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2021
Die KTM 690 Duke Modelljahr 2016 und die KTM 390 Duke Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes von KTM, die sich an unterschiedliche Zielgruppen richten. Die KTM 690 Duke 2016 ist ein leistungsstarkes Motorrad mit einem 1-Zylinder-Motor, der 73 PS und 70 Nm Drehmoment liefert. Sie ist alltagstauglich, laufruhig und vibrationsarm. Der hochentwickelte Einzylindermotor sorgt für eine vielseitige Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk der 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer WP-Federbein hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Die 690 Duke verfügt über das Assistenzsystem Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
KTM 690 Duke 2016
Die KTM 390 Duke 2021 hingegen ist ein etwas weniger leistungsstarkes Motorrad mit einem 1-Zylinder-Motor, der 44 PS und 35 Nm Drehmoment liefert. Sie zeichnet sich durch ihre typische Duke-Ergonomie aus, die sich auch für größere Piloten eignet. Das extrem agile Handling wird durch das Fliegengewicht und die enge Taille des Motorrads ermöglicht. Der sportliche Motor bietet ein tolles Fahrverhalten. Die 390 Duke verfügt über ein modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity. Der Supermoto-Modus sorgt für zusätzlichen Fahrspaß. Der Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei und die Handhebel sind verstellbar. Das Preis-Leistungs-Verhältnis für ein A2-Motorrad ist top. Das Fahrwerk der 390 Duke ist etwas weich abgestimmt und der Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig. Die technischen Daten der 390 Duke sind ähnlich wie die der 690 Duke, mit einer Telegabel Upside-Down von WP vorne, einem WP-Federbein hinten, einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauart und 320 mm großen Bremsen vorne mit Vierkolben und radialer Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,4 Litern.
KTM 390 Duke 2021
Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2016 als auch die KTM 390 Duke 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Die 690 Duke ist leistungsstärker und vielseitiger, während die 390 Duke mit ihrer Ergonomie, dem agilen Handling und dem modernen TFT-Display punktet. Beide Motorräder sind jedoch für den Straßeneinsatz geeignet und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.
Technische Daten KTM 690 Duke 2016 im Vergleich zu KTM 390 Duke 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2016
Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.
KTM 390 Duke 2021
Die KTM 390 Duke ist eine "echte" Duke. Das Markenzeichen: Extrem agiles Handling, welches für mächtigen Fahrspaß sorgt. Das Fliegengewicht der 390er lässt sich mit der schmalen Taille und dem breiten Lenker präzise dirigieren und fühlt sich im engen Kurvengewirr am wohlsten. Vor allem mit dem Supermoto-Modus ist sie ein Spaßgerät, das seinesgleichen sucht. Leider können nur die Bremsen und das Fahrwerk der 390er nicht das gleiche, sehr hohe Performance-Niveau wie auf der 125 Duke oder 890 Duke halten. Sie fühlen sich etwas schwammig und nicht optimal abgestimmt an, gerade wenn auch der Pilot noch etwas mehr auf die Waage bringt. Die Ausstattung ist sonst tip-top, vor allem wenn man sich den Preis der 390 Duke ansieht. In puncto Fahrspaß/Euro hängt sie die meisten ab, auch ihre Duke-Schwestern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2016 und der KTM 390 Duke 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2016 um etwa 18% höher. Die KTM 690 Duke 2016 erfährt einen Verlust von 510 EUR in einem Jahr und 480 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 180 EUR und 650 EUR für die KTM 390 Duke 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 390 Duke 2021 sind weniger KTM 690 Duke 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 390 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 390 Duke. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 26.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Duke veröffentlicht am 12.11.2012.
