Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Übersicht - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Honda NC750X DCT Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für verschiedene Fahrer und Einsatzzwecke konzipiert sind.
Honda NC750X DCT 2021
Die Honda NC750X DCT 2021 bietet eine Reihe von Stärken. Sie ist sehr handlich und leicht zu manövrieren, was sie zu einer guten Wahl für den Stadtverkehr und enge Kurven macht. Sie ist auch relativ günstig in der Anschaffung und hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von nur 3,5 Litern pro 100 Kilometer. Das Handling der NC750X ist dank ihres niedrigen Schwerpunkts und des stabilen Fahrwerks ausgezeichnet. Ein weiterer Vorteil ist der große Stauraum von 23 Litern unter dem Sitz, der Platz für einen Helm oder andere Gegenstände bietet. Die NC750X ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ausgestattet, das ein sanftes und nahtloses Schalten ermöglicht. Sie verfügt auch über einstellbare Fahrmodi, um den Fahrstil und die Straßenbedingungen anzupassen. Die Bremsen der NC750X sind akzeptabel, könnten aber etwas verbessert werden. Ein Nachteil ist, dass das Windschild nicht verstellbar ist und möglicherweise nicht den gewünschten Schutz bietet. Außerdem verfügt die NC750X nur über eine Einzelscheibenbremse vorne, was in bestimmten Situationen möglicherweise nicht ausreichend ist.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat ebenfalls eine Reihe von Stärken. Sie verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm, was sie zu einer guten Wahl für Offroad-Abenteuer und lange Strecken macht. Die Africa Twin ist mit einer Vielzahl von elektronischen Fahrhilfen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Funktionen tragen zur Sicherheit und Kontrolle des Fahrers bei. Ein weiterer Vorteil der Africa Twin ist das optionale DCT, das ein sanftes und präzises Schalten ermöglicht. Das Motorrad verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay, das eine einfache und intuitive Bedienung ermöglicht. Die Ergonomie der Africa Twin ist gut und sie ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen angemessenen Schutz vor Wind und Wetter, insbesondere im Offroad-Einsatz. Ein Nachteil ist jedoch, dass das Bedienkonzept der Elektronik weniger übersichtlich und intuitiv ist. Die Handguards sind möglicherweise nicht robust genug für den harten Offroad-Einsatz. Die Ergonomie für stehendes Fahren könnte ebenfalls verbessert werden.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Insgesamt sind sowohl die Honda NC750X DCT 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 solide Enduro-Motorräder von Honda. Die NC750X ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein handliches und wirtschaftliches Motorrad suchen, während die Africa Twin sich an Fahrer richtet, die einen durchzugsstarken Motor und eine umfangreiche Ausstattung wünschen. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.
Technische Daten Honda NC750X DCT 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NC750X DCT 2021
Man möchte die NC750X allzu schnell als emotionsloses, langweiliges Alltagsgerät abstempeln. Doch während sie tatsächlich ein ausgezeichnetes, sparsames und durch den extra Stauraum ausgesprochen praktisches Bike für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist, kann sie sehr wohl auch das Herz schneller schlagen lassen. Der niedrige Schwerpunkt verleiht ihr ein top Handling und im Sportmodus kann man dieses auch ausnutzen. Wider Erwarten bereitet die NC750X auch im Winkelwerk mächtig Freude. Selbst der Klang bei sportlicher Gangart kann sich hören lassen und klingt nach einem deutlich größeren Motorrad. Das DCT passt perfekt zur NC750X und ist in allen Fahrsituationen eine Bereicherung. Wer mit 59 PS auskommt und ein Motorrad für alle Fälle sucht, der ist bei der NC goldrichtig.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X DCT 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 um etwa 58% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr Honda NC750X DCT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X DCT zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X DCT geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda NC750X DCT wurde am 16.01.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
