Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und zahlreiche Funktionen, die das Fahren auf verschiedenen Terrains erleichtern.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus. Die Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und das Monofederbein hinten sorgen für eine optimale Federung und Dämpfung. Die Fahrwerkseinstellungen können individuell angepasst werden, um den Fahrkomfort und die Stabilität zu verbessern. Der Motor der DesertX ist ein V2-Motor mit 937 ccm Hubraum, der 110 PS und 92 Nm Drehmoment liefert. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die Bremse ist ebenfalls stark und zuverlässig. Die DesertX verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Funktionen tragen zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei.
Ducati DesertX 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einem Monofederbein hinten ausgestattet. Die Federung kann ebenfalls individuell angepasst werden, um den Fahrkomfort und die Stabilität zu verbessern. Der Motor der Africa Twin ist ein Reihen-2-Zylinder mit 1084 ccm Hubraum, der 102 PS und 105 Nm Drehmoment liefert. Dieser Motor bietet ebenfalls eine beeindruckende Leistung und ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die Bremse ist zuverlässig und gut dosierbar. Die Africa Twin verfügt über zahlreiche elektronische Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Funktionen tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei. Zusätzlich ist die Africa Twin mit einem Bluetooth-System, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.
Die Ducati DesertX 2022 hat jedoch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für einige Fahrer unangenehm sein könnte. Außerdem bietet die DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust. Das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz vor Fahrtwind und Witterungseinflüssen. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal und könnte verbessert werden.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 beeindruckende Leistungen und zahlreiche Funktionen für den Offroad-Einsatz. Die DesertX überzeugt mit ihrem tollen Chassis, dem kraftvollen Motor und der umfangreichen Serienausstattung. Die Africa Twin punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und dem Touch-Screen-Farbdisplay. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
